出自通用在欧洲设计研发的“GL[综述 图片]obal Delta”平台的别克英朗[综述 图片 论坛]，将于本月23日正式上市。别克英朗不仅外观时尚动感，而且内部空间及人性化配置均很到位。在动力从系统方面，别克英朗搭载1.6、1.8自然吸气和1.6T涡轮增压引擎，与之相匹配的是5速手动挡和6速手/自一体变速箱。虽然距离别克英朗上市还有一段时间，但笔者已提前试驾了英朗1.6T新锐运动版和1.8L自动豪华版。下面让我们一同体会英朗的到底有着怎样的性能吧。
一、试驾
坐入驾驶室，首先感觉空间很宽敞，其次是织物材质的运动型座椅包裹性和支撑均很到位，给你一种人车合一的感觉。别克英朗1.6T的涡轮迟滞现象并不是很明显，低速高扭的特性体现的淋漓尽致。由于该1.6T发动机还采用了Superboost超推进功能，所以当车辆处于加速状态时，新君威[综述 图片 论坛]1.6T可获得持续5秒、最大31Nm的额外扭矩，这意味着Superboost功能可短时间内提供高达266N·m的扭矩。
别克英朗1.8L车型搭载的1.8自然吸气引擎，驱动自重1430kg的车身还是绰绰有余的，当然前提是高转速。在悬挂方面，英朗配备增强型麦弗逊悬架和改进的新型双筒减振器，以及增强型复合扭杆梁+瓦特连杆后悬架的创新组合，避免过弯时侧倾的发生。转向稳重的特点淋漓尽致的体现在英朗上，高速变线和过弯时信心依然很足。
别克英朗首推车型的动力匹配包括1.8自然进气和1.6T涡轮增压形式，相比同样以操控和动力性而著称的高尔夫[综述 图片 论坛]系列车型，别克英朗在外形尺寸、轴距以及排量和动力上都略占优势。并且升功率对比上，英朗的1.6T引擎拥有73.33的升功率而高尔夫6 1.4TSI仅为68.57。
别克英朗1.8L自动豪华版搭载自然吸气式发动机，最大功率为108kW/6200rpm，最大扭矩为177Nm/3800rpm，其在1500 rpm输出80%扭矩达145Nm，相当于同级竞品1.6L的峰值扭矩。
二、外观
别克英朗车身尺寸分别为长4419mm，宽1814mm，高1487mm，轴距方面英朗同样达到了科鲁兹[综述 图片 论坛]的2685mm，全面超越了老款凯越[综述 图片 论坛]以及HRV的水平。
在尺寸上5门掀背款式的英朗相比科鲁兹略短一些，但是在宽度上更宽一次也一定会从视觉上带来更多跑车的感觉。英朗1.6T新锐运动版和1.8L自动豪华版外观差异，主要体现在车灯、轮毂及尾排等方面。
别克英朗1.6T新锐运动版配备熏黑头灯，而别克英朗1.8L自动豪华版则标配普通头灯，除此之外两款车在前脸方面没有本质差异。
别克英朗侧面线条动感而且张扬，从“Riviera别克未来”的设计理念中汲取灵感，让英朗全新演绎了别克品牌动感流畅的新一代设计语言。通过轮毂样式的不同，可以区别两款车型的不同配置。
别克英朗1.8L自动豪华版的后保险杠上还装有四方位的倒车雷达，低配版车型将不会出现此设备。除此之外，车顶上的固定天线及后保险杠隐藏排气管设计，均与别克英朗1.6T新锐运动版略有不同。
三、内饰
别克英朗1.6T新锐运动版的内饰保持了别克新君威的设计风格，飞航式的中控台和带有镀铬装饰条的仪表盘都展现了特有的别克风格。全车内饰采用红黑搭配，特别是红色缝纫线方向盘及织物座椅，令你时刻保持驾驭英朗的欲望。
别克英朗1.8L自动豪华版的内饰以黑色为基色，动感十足，银色的装饰条穿插其中，增添了不少的金属感。除此之外，内饰布局及用料做工均没有本质差异。
别克英朗1.6T新锐运动版不仅与别克英朗1.8L自动豪华版仪表盘均采用蓝色冷光背景灯，而且在按动中控台上“SPORT”按钮后，英朗1.6T新锐运动版仪表盘还可变成红色背景灯，激发你的肾上腺素。
别克英朗1.8L自动豪华版座椅全部为真皮包裹，灰色的外缝线看起来极其上档次，前排座椅则有电加热功能。主驾座椅采用的是半电动半手动模式，座椅的前后上下挪动采用电动模式，而靠背的调节则是采用手动，这种搭配方式较少见。
别克英朗的后排座椅采用了4/6式的放倒方式，提高了后备厢空间以及车内空间的利用性，在后排靠背中央设有一个带有储藏盒的宽大放倒扶手，还可以放置水杯。英朗车型图片 更多车型图片>>
别克 英朗 1.8自动豪华版
别克 英朗 1.8自动豪华版
别克 英朗 1.8自动豪华版
别克 英朗 1.8自动豪华版
别克 英朗 1.8自动豪华版局部
别克 英朗 1.8自动豪华版局部
别克 英朗 1.8自动豪华版局部
别克 英朗 1.8自动豪华版局部
