全程安全，方能尽享驾乘乐趣。全新RX 450h配备lexus雷克萨斯独有的汽车动态综合管理系统（VDIM）。VDIM整合了防抱死制动系统（ABS）、电子制动力分配系统（EBD）、汽车稳定控制系统（VSC）、牵引力控制系统（TRC）、制动力辅助系统（BA）等多项安全系统，达成最优的控制效果。不仅如此，最新配备的预碰撞安全系统（PCS）能够利用微波雷达自动探测前方障碍物，并在必要时进行预警及干预；自适应雷达巡航控制系统（ACC）在传统定速巡航模式的基础上增加了车距控制模式，自动调整车速与前车保持预设距离。而全新配备的侧方监视器，能够通过右侧外后视镜下方的广角摄像头，在中控台显示屏上清晰地呈现车侧盲区的即时影像；上坡辅助控制系统（HAC），能够自动启动制动，防止车辆在坡起时发生溜车现象。诸项智能的主动安全配置，配合前排主动安全头枕保护以及同级车型中领先的10个SRS标准气囊，为驾乘者提供全程无忧的安全保障。

◆ 前瞻科技，完美体验

以提升全新RX 450h的操控性能为研发要素，LEXUS雷克萨斯的工程师们对其驾驶性能进行了不懈的探索。全新RX 450h的油电混合动力系统包括一个3.5升V6发动机，能够在6,000转/分钟的转速时产生183千瓦的最大功率；油电混合动力系统最大综合输出功率达到220千瓦。多项设计上的改进，带来较之前代车型10%的动力提升。配合先进的人工智能换挡技术（AI-Shift）和电子无级变速系统（ECVT），产生绵延平顺的澎湃动力。

全新RX 450h较前代车型车身长度增加了10毫米，达到了4,770毫米；车身宽度增加了40毫米，达到了1,885毫米；轴距增加了25毫米，达到了2,740毫米；同时保持了5.7米的最小转弯半径。为了提供更好的操控稳定性，全新RX 450h的前后轮距亦分别增加了50毫米，以获得更为灵活稳定的操控感受。

建立于油电混合动力基础上的电动四驱系统，为全新RX 450h提供了极佳的稳定性和操控性。最新配备的双叉臂式后悬架，取代了之前的滑柱式结构，不仅能同时兼顾乘坐舒适性和操控灵活性，更减少了车室内凸起的轮拱，使后备箱内部空间更加平整、宽阔。全新RX 450h还对前悬架进行了全方位优化，标配的电动助力转向系统提升了车辆的灵活性和转向感。全面升级的底盘系统，使车辆整体稳定性和灵活性得到提升，更多澎湃动力，尽可完美掌控。

自2005年进入中国以来，LEXUS雷克萨斯秉承'矢志不渝，追求完美'的品牌理念，始终致力于为中国消费者提供卓越的豪华汽车产品和尊崇的人性化服务。全新LEXUS雷克萨斯RX[综述 图片 论坛] 450h可享受行业领先的六年/十五万公里免费保修免费保养服务。