上海大众—途观1.8TSI保定首车实拍(2)_汽车

上海大众—途观1.8TSI保定首车实拍(2)

2010年02月09日 06:47网上车市【大中小】【打印】共有评论0条

途观[综述图片论坛]车门的开启角度相当大，为车主的下车提供了最大程度上的方便。车门内饰板造型设计很符合人体工程学，哑光色的车门把手上集成了中控锁功能键，外后视镜调节键与四车窗中央控制键设计在同一个区域。

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上海大众途观的内饰设计秉承了大众汽车一贯的简约和理性风格，并在此基础上作出大胆的创新，达到了品质、科技与美观的完美融合。整个中控台部分面积宽大，线条圆润柔和，保持着和途欢一样的构造格局，上部为音响操作区下部为全自动恒温空调控制区，只是在个别功能键的安放位置稍有变化。途观的导航是大家熟悉的RNS510导航系统，这台系统在进口Tiguan[综述图片论坛]、国产斯柯达昊锐[综述图片论坛]、迈腾[综述图片论坛]等高配车型上都出现过。蓝牙、导航、倒车影像和30G硬盘一项不少。

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途观方向盘升级为高尔夫[综述图片论坛]6高配版的方向盘，四周控件均采用了硬塑材质，同时方向盘左右两侧控制杆表面经过磨砂处理。无论是视觉还是触觉都能感觉到按键及控制杆模具制造工艺质量很好。途欢的仪表盘延续了德系车型中规中矩的造型风格，带有水温表的转速表以及带有油箱表的时速表对称的分布在行车电脑信息显示屏的两边，边框上的一圈哑光装饰条给保守的仪表盘增添了一丝生气。

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途观的后排座椅不但可以采用4/6比例放倒，并且在车坐垫下方还带有一个调节杆，只要搬动它，后排座椅还可以前后滑动，乘客可以根据自身身材调节与前排座椅的距离。后排靠背的中间设有一个宽大的放倒扶手，还可以放置水杯。

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店内销售人员介绍，1.8TSI车型最大动力输出118/4500-6200（kW/rpm），250/1500-4500（Nm/rpm）的峰值扭矩，分为前驱和四驱版，2.0TSI最大动力输出147/5100-6000（kW/rpm），280/1700-5000（Nm/rpm）的峰值扭矩，2.0T均为四驱版车型。