第4代帕杰罗[综述 图片 论坛]无论是动力性能、安全配置，还是豪华装备较上一代车型都获得了全面提升，通过采用铝合金发动机罩、后轮距增加10mm至1570mm，将备用轮胎的配备位置降低50mm等措施，降低了重心，使摇摆量比老车型减少20％以上。

3.8L发动机采用可变气门正时系统，最大功率从161kW增至185kW，配备SUP[综述 图片 论坛]erSelect4WD四轮驱动系统，搭配越野加力装置，提供包括2H，4H，4HL与4LL等行车模式选择，延续了上代车型的SS4—II超选四轮驱动系统是三菱的看家法宝，虽已问世多年，仍是当今最出色的四驱系统之一。

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