插座充电式版本的F800 Style拥有一款直喷式的最大输出功率达到299马力的3.5升V6汽油发动机，配合7档变速箱以及能量为10千瓦时的锂离子电池，使得车子在电动模式下能够获得75英里每小时的最高速度——如果使用燃烧室发动机的话则可以增加到155英里每小时——不过二氧化碳排放量则仅为68克每公里。

而全电动的版本则采用了输出功率达到100千瓦的马达，最大输出扭矩为214磅•英尺。能量源是氢燃料电池和锂离子电池。这一元件来自于奔驰的B-class，并且针对F800的后轮驱动结构作了一定的调整。

奔驰的高层赫伯特•科赫尔教授表示在不久的将来，我们会看到更多的关于F800 Style的消息，因为关于该车的开发已经接近尾声。