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[悍马福建唯一总代理—富饶车行悍马H2]

悍马H2马力达到惊人的550hp!转力扭矩达到733nm!悍马系列车型的自重将近3顿，可是这些大块头零到百公里加速均在6秒左右，百公里油耗不超过20L。这都是因为悍马系列车型拥有一颗强劲的心脏——机械动力涡轮增压机。

今天用在汽车发动机上的增压器根据结构主要可分为机械动力增压机和废弃动力涡轮增压机。前者有助于低转速时的扭力输出，但是高转速时功率输出有限；而废弃动力涡轮增压机在高转速时拥有强大的功率输出，但低转速时则力不从心。悍马系列车型上装载的是具备一项国内知之甚少，但在美国已经走向大众普及化阶段新技术的发动机——即机械动力涡轮增压机(Centrifugal SUP[综述 图片 论坛]erchargers)。机械动力涡轮增压机把机械动力增压和涡轮增压的特点结合在一起，同时解决了两种技术各自的不足。这就是悍马车型可以称霸SUV领域的秘诀。

悍马H2所配备的增压发动机，由Vortec 6.2L V8 Centrifugal Supercharger增压升级而来，令马力骤然提升157hp，扭力方面提升幅度高达179Nm，配合其3顿的体重以及剽悍的外形，强壮、凶猛的性格显露无疑。

在强悍的外表之下，悍马H2的内饰凸现出的是一种豪华与奢侈。舒适的真皮座椅，全新设计的控制面板，还有镀 仪表盘，空调选用的也是顶级配件，音箱系统则是来自BOSE公司的产品。悍马H2的控制面板和门板摸起来非常舒服，材质的挑选十分惊喜，缝隙容差控制在1毫米以内。悍马H2第一次加装了第三排座椅，后排乘客的舒适度有很大提升，安装了电加热座椅、分区空调，还有DVD娱乐系统等舒适配置。H2增加的标准安全配置有防侧翻的点子稳定控制系统，紧急刹车辅助系统，胎压控制系统那个和保护乘员的头部侧帘安全气囊。

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[悍马福建唯一总代理—富饶车行悍马H3]

HUMMER H3于2003年12月举办的第97届洛杉矶车展（Greater Los Angeles Auto Show）中初次现身。当时以概念车型H3T Concept的身份呈现于大众眼前。2005年10月，HUMMER H3 开始发售。2006年的北美国际车展上，通用汽车发布了HUMMER H3X。

悍马H3保留了源悍马的韵味以及出色的越野能力，但是更小的尺寸以及更加燃油经济性的布局使其更适应市场需求。在继H1，H2之后，H3在中级尺寸运动型多用途车市场将建立新的越野能力标杆。他们更能为城市运动、公路休闲的爱车人士带来新的认识和选择。

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[悍马福建唯一总代理—富饶车行悍马H3T]

H3T是一款单排皮卡车型，它虽是最小的悍马，长宽高为4443×1893×1795mm，但它继承了悍马H1的反叛造型特征，也拥有美国军车的DNA。H3T的两门两座式皮卡设计，是当今美国最为时尚的车身造型。

悍马H3T的外形就是皮卡，与H2和H3都不同。它的顶篷可以电动打开，后窗也可以隐藏起来，从而形成一个完全开放的驾驶室。H3T的机盖仍像它的哥哥们一样是向前打开，而是是半自动的。它的通过性极强，配用34英寸的轮胎，离地间隙高达11.5英寸，从而使其接近角和离去角分别达到51度和50度。虽然你一眼就可看出H3T是悍马家族成员，但由于车身尺寸要小些，线条也稍柔顺些，因此比它的哥哥们看起来更亲切些，至少没有H1那么野蛮，也没有H2那样张扬。同时，较紧凑的车身尺寸也让H3T显得更具动感和灵敏。

H3T的轮胎和内饰设计是与世界运动服装名牌耐克合作的产物。耐克将它在运动鞋上的制作技术应用在H3T轮胎上，使其不论在何种路面上都具有很强的抓地力；耐克在运动衣上的制作技术则运用在H3T的座椅面料上，这种面料不仅轻质，而且不需机械手段即可达到温暖如春或清爽宜人的效果。以往的悍马车都是在通用全尺寸卡车平台上开发的车型，而H3T则是在通用中型卡车平台上设计的车型。它的四轮都靠近车身四角，采用四轮盘式刹车，前盘上设置了6活塞式卡钳，后盘则是4活塞式卡钳。H3T配用通用的新型Vortec3.5升直列五汽缸发动机，最大功率高达350马力，升功率达到100马力/升。最大扭矩为474Nm。

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