上海大众途观[综述 图片 论坛]，不只是可爱 而是个性的张扬

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不同的女人具有不同的品位,开车的女人同样各有各的理由。 一直以来见到的给我们的女性同胞选车的建议，推荐的车型总是一些价格在10万元以下主打可爱路线的小车，这里面，似乎无意中把我们的女同志的经济实力给弱化了。想必许多女强人心中定是愤愤不已，凭啥给我们介绍的车几乎全是些低价小车！今天我要就给广大女性强人先推荐几款20万左右车型，高技术含量的、能够体现女性个性的城市SUV，上海大众途观。

车辆的实用性配置从来都是备受欢迎的。即将上市的上海大众Tiguan[综述 图片 论坛]途观同样凭借出众的德系工艺和多样化的人性科技而受到消费者的关注，其中更吸引笔者的莫过于Tiguan途观所搭载的大众AUTO HOLD自动驻车系统。

在Tiguan途观车内，你会很有趣地发现，传统的柱状手刹已经被换成了一个方形的按键（也就是“电子手刹”）。它的后面更是很容易看到一个醒目的按键——AUTO HOLD。从字面上十分容易解释它，AUTO为“自动”意，HOLD为“支撑”意。综合起来的就是“自动支撑”，而现在的汽车所用AUTO HOLD翻译成“自动驻车”。 对于几乎所有的都市汽车驾驶者来说，都曾经遇到过类似这样的情况：堵车，频繁起步、停车、坡道溜车……随之而来的是不断的左离合、右刹车以及手刹动作……繁琐的行动让人手忙脚乱，同时几乎已经成了每日驾驶车辆所必然需要承担的无用劳动。

AUTO HOLD则利用先进的技术将这种体能浪费行为完全避免了。当按下这个“AUTO HOLD”按键时，相应的自动驻车功能便会启动，它通过ABS/ESP控制单元的作用，能够令驾控者在不需要长时间刹车，以及启动电子驻车制动的情况下，也能够避免车辆不必要的滑行。另外，它还可使车辆在斜坡上起动时不会往后滚动。总结而言就是自动防止了车辆在静止状态下滚动溜车。

传统的驻车制动装置在坡路起车时必须依据驾控者的经验通过手动释放手刹来实现。而AUTO HOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在起车时，驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器等提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使Tiguan途观能够平稳起步。

上海大众Tiguan途观所使用的大众AUTO HOLD自动驻车技术对于城市车主而言无疑十分便捷，它的特性可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动，而无需一直脚踩刹车或使用手刹，车子始终处于静止状态。当需要解除静止状态，也只需轻点油门即可解除制动。这无疑给广大女性朋友驾车提供了更多的便利性，勿庸置疑，应该被推荐。