内饰：一应俱全 VS 做工精细

帝豪的内饰设计非常简洁明快，淡灰色的真皮座椅让人感觉非常上档次，采用6向电动调节，有腰部支撑功能及颈椎保护靠枕，均来自世界级品质的美国李尔公司，大大提升了驾驶舒适性，降低疲劳。而其它与人体长时间接触的地方使用的都是真皮包裹，如中央扶手及门板内侧、方向盘。

帝豪EC7[综述 图片 论坛]18报 价图 片资 讯参 数口 碑论 坛

高配置是自主品牌车型的竞争利器，帝豪EC718也不例外，它的装备水平确实很高，小到BOSCH无骨雨刷和4门一键上下防夹车窗，大到6安全气囊、侧气帘，当然许多高配车型必有的天窗、GPS导航、自动空调和真皮座椅它也不会落下。最值得一提的是，EC718首次将爆胎安全列入安全防范，是帝豪EC718在安全配置上的突出亮点，使其成为一款不怕爆胎的轿车。

骏捷FSV报 价图 片资 讯参 数口 碑论 坛

骏捷FSV豪华型的无匙启动系统提升了它的档次感。此外，这款高配骏捷FSV的音响系统支持多种音源，同时还为车主提供了AUX和USB两种外接端口，可以很方便的利用MP3或是U盘来扩展自己的音乐库。

骏捷FSV的行车电脑位于中控台顶部的凹槽内，这样的设计好处是观察数据是不受阳光的影响，但也带来一点负面影响：左右两侧的调节按键操作起来不是很方便，特别是在驾驶途中一定不要尝试去切换平均油耗、续航里程等。

动力操控：先进VS一般

帝豪EC718所搭乘的CVVT 4G18 16气门双顶置凸轮轴全铝发动机，采用目前世界上最先进的高压铸造铝合金气缸体及加工技术：在缸体上铸有水泵涡壳，重量减轻，结构紧凑，最大输出功率高达102KW/rpm，最大扭矩172N•m/rpm。在1.8L排量的车型中达到上乘水准，在保证高效动力输出的同时，减少废气排放(达到欧Ⅳ排放标准)。

1.6L骏捷FSV搭载了直列4缸发动机，6000rpm时输出最大功率为74.2kW，4500rpm时可输出138N•m的最大扭矩。骏捷FSV采用了四挡手自一体变速器，技术上不算先进，但从行驶中的表现来看，还算可以。

小编点评：从对比来看，这两款车型都各有千秋，帝豪E7略显优势，在配置，空间，性能这两款车型都有整体的提升，非常适合家用。当然作为自主品牌，这两款车型会经历更多挑战和磨砺，也更需要我们大家的关心和爱护。