酷熊燃油标识低 获年度经济型轿车大奖
2010年04月03日 06:53网上车市 】 【打印共有评论0

长城酷熊[综述 图片 论坛]以颇具争议性的外观建立品牌差异性,同时以“5+1”的综合优势开拓多功能家庭车的新领域,是自主品牌少有的创新佳作。但是同时其方正的外观带给人“拉风必费油”的猜测。但是,最近工信部油耗标识的公布为酷熊的燃油消耗量提供了可靠依据,同时酷熊又获得“2009CCTV中国年度经济型轿车”的殊荣,说明在保证外观创造性的同时,自主品牌长城并没有忽视车辆基本性能的进步。

燃油标识既是对汽车行业油耗营销的一种规范,又是对节油减排的一种推崇,同时也是对达标产品的印证和保护。新油耗标识的出现给了大家一个具有公信力的油耗数据,消费者也不会在众多的低油耗宣传中迷失。此次工信部公布的油耗数据中,长城酷熊以7.2L/百公里的综合油耗位列正常水平,和其它采用流线形车身的同级车相当,甚至低于一部分同排量的流线型轿车的油耗数据。对此长城汽车市场部相关人员表示,工信部油耗的结果表明轿车外形虽然影响到风阻系数,但燃油消耗量要取决于发动机变速器及其它因素的综合匹配,同时还和驾驶条件紧密相关。

据悉,“新生代家庭车”酷熊是“通过欧盟整车型式认证”的一款车型。它的动力系统搭载1.5L全铝VVT技术发动机,匹配比利时PUNCH无级变速器,具有超低油耗、经济实用的优势。同时,“空间大”、“载物多”、“视野开阔”、“驾乘舒适”等,也是这款车的显著特征。

同时,刚刚结束的“第五届CCTV中国年度经济型轿车”评选中,长城酷熊捧得“2009CCTV中国年度经济型轿车”的殊荣,为自己丰厚的2009年又添一笔收获。长城汽车也成为5个年度大奖中唯一一个自主品牌。CCTV中国年度汽车评选活动从安全性、创新性、动力性、操控性、燃油经济性等客观标准及舒适性、性价比等主观标准进行综合评定。通过评审团专家对入围车型的实际测试和投票,结果受到汽车行业和消费者的广泛关注和高度认可。

-->

欢迎订阅凤凰网汽车电子杂志《轩辕周刊》
  共有评论0条  点击查看
 
用户名 密码 注册
所有评论仅代表网友意见,凤凰网保持中立。
     
作者: 编辑: robot

商讯

车型库
·按价格
·按品牌