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【Pcauto石家庄市车讯】曾几何时，两厢车以“没屁股”遭到冷落。如今，随着社会发展，随着人们消费观念的日趋成熟，两厢车已经被广泛接受，并逐渐形成两大类型。一类是以骊威[综述 图片 论坛]、飞度[综述 图片 论坛]、雅力士[综述 图片 论坛]、雪铁龙C2[综述 图片 论坛]、标致206等车型为代表的紧凑型两厢车。另一类则与之对应，是以福克斯[综述 图片 论坛]、景逸[综述 图片 论坛]、骐达[综述 图片 论坛]、世嘉[综述 图片 论坛]标致307[综述 图片 论坛]两厢版等车型为代表的大两厢车。

在两厢车普遍为市场所接受后，其时尚的外形特征及灵便的操控性使其成为轿车市场除三厢车外最受欢迎的细分类别。然而空间的局限性越来越成为原有两厢车市场的发展限制，人们对两厢车的要求不仅仅局限于外观的时尚、驾乘的舒适性，更对“多功能特性”的需求越来越明显，大两厢车型正好满足了人们的需求，“有空间就有可能”。

2010款景逸报 价图 片资 讯参 数口 碑论 坛

近日，于北京车展上市的景逸2010款便是这一细分市场的典型车型，其产品定位 “全能大两厢”，在车展上频频受到众多时尚白领的亲密接触。景逸2010款通过“全能大两厢”的创新设计，创造出一种新式生活风尚[综述 图片 论坛]：时尚的外形与灵便的操控，使其可作为日常上下班的代步工具；2685mm的轴距，超大空间与三厢车的舒适性，使其可以更好地满足全家人出行的要求，或者外出购物的需要，同时也能作为商务接洽使用，真正实现“一车三世界”。

两厢车的“操控特性”

2010款景逸TT搭载一台来自英国罗孚的1.8T涡轮增压发动机，这款名为“卡瓦奇”的发动机，曾经是英国莲花与陆虎的御用发动机，是目前全球性能最稳定的涡轮增压发动机。此外，景逸TT配备的五前速手动变速箱，其齿比编排能够与卡瓦奇发动机的输出特性相适应，让驾驶者能够随心所欲地调配涡轮增压发动机的强悍扭矩。

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2010款景逸TT的独立麦弗逊式前悬挂采用大面积井字形支撑钢架，有效加强其横向强度，有助降低车辆行驶时的左右晃动。全新的多连杆后悬挂采用轻量铝合金材质，对降低由于不平路面造成的上下震动也有显著效果，这一点与其德国血统息息相关。

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这种德国血统便来自德国EDAG公司，景逸的底盘由为保时捷卡宴[综述 图片 论坛]、奔驰、标致提供服务的德国EDAG公司担纲设计。英国莲花则负责底盘调校，并为此报废了100多条轮胎，直至其能够达到赛车级底盘标准，这一底盘系统与后轮随动转向系统、高转速发动机的配合，成就了景逸出色的操控性能。2010款景逸更升级了这一底盘系统，采用加强型底盘，这能够使其通过复杂路面时，对油箱形成保护，提高了整车的通过性。这些安全性能的升级配合景逸的后轮随动转向系统，将大幅增加景逸的整体操控乐趣。