近日据海外媒体Autoblog报道，美国国家高速公路安全管理局（NHTSA）周一宣布，将对克莱斯勒公司道奇酷搏[综述 图片 论坛]油门卡死问题展开调查。克莱斯勒表示，公司内部调查发现，消费者投诉问题主要集中在数量不到10000辆的酷博汽车上，这些汽车是在2006年3月至4月间的5周时间生产的。

报告称，NHTSA已经接到至少五起关于道奇酷搏油门的投诉。投诉称，道奇酷搏的油门在驾驶者松开脚之后卡死在加速状态，而不会自己恢复原位。此外，道奇酷博车型油门踏板的供应商为CTS Corp，其还为丰田汽车供应了油门踏板。据悉因油门踏板故障，丰田汽车于今年初在全球范围内已召回了230万辆问题车辆。

不过道奇酷博车型配有BOS系统（优先刹车系统），当油门踏板被卡住时驾驶员可以使车辆停下。克莱斯勒还表示，购买2006年3月至4月期间生产的道奇酷博车主，可以将车辆送到经销商处免费接受油门踏板检查。