【网上车市】5月7日凌晨,一场突如其来的历史罕见特大暴雨让广州一夜之间成了一座水城,全市102个镇(街)受水浸之灾,109间房屋倒塌,约25.68万亩农田被淹,1409台车辆受淹,经济损失约5.438亿元。
面对广州历史以来最强的暴雨,各交通要道都已经成为了水塘,道路堵塞,行车困难已经在所难免,此时此刻,如果要是能有一部高底盘的车型,这些问题或许会变得简单一些,在“水路上”开车也就会像开船一样逍遥洒脱。
今天,本编将为大家推荐几款高底盘的SUV车型。
一、奇骏
指导价格:20.78-26.98万
离地间隙:203mm
奇骏没有使用越野车惯用的非承载式车身。对于激烈越野恐怕是不太适合的,不过一般的郊游还是没有问题。因为尽管奇骏是轿车常用的麦弗逊式前独立悬挂+复合多连杆式后独立悬挂。但前后悬挂都设计有横向稳定杆,底盘要比一般轿车或城市SUV坚实。奇骏的底盘悬挂做了调教,力求在普通路面与越野路面之间取得平衡。203mm的底盘离地最小间隙保证了奇骏具有一定的烂路通过性。
奇骏驱动机械结构上和逍客[综述 图片 论坛]的四驱是完全一样的,但比逍客多了几种预置的模式,也就是判断不同的路况,如土路、雪地等,电脑自动选择四驱的动力分配,称之为 mode 4×4i, 这个“i”就是指智能模式。另外奇骏还多了陡坡缓降等电子控制系统。不需要你去踩刹车踏板,车子会自动以7KM/H的速度向下走,配合前后通风盘以及215轮胎规格,奇骏的连续制动表现比较突出。配合ESP车身稳定控制系统,奇骏电子安全设备是比较齐全的。
奇骏电控多片离合四驱系统的反应比较快,动力结合也比较直接,但和采用纯机械中央差速器的全时四驱有所不同,严格意义上不能说是有中差锁,不过四驱锁定后的效果和中央差速器锁定是差不多的。只要不是太恶劣的路况,奇骏的四驱系统是足够使用的。同时奇骏先进的瞬时偏航控制系统则可以综合驾驶员的操作和车辆行驶状态,自动对前后轮的动力分配作出调整,从而保证车辆在各种行驶状态下都有良好的稳定性。奇骏主要配置参数●:标配 ○:选配 ▲:待查 -:无
主要参数 | 奇骏X-TRAIL 2.5 CVT 4WD XV 至尊版 | 奇骏X-TRAIL 2.5 CVT 4WD XV 旗舰版 | 奇骏X-TRAIL 2.5 CVT 4WD XL 豪华版 |
---|---|---|---|
厂商指导价: | 26.98万 | 25.88万 | 23.98万 |
品牌: | 东风日产 | 东风日产 | 东风日产 |
级别: | 越野车 | 越野车 | 越野车 |
长/宽/高(mm): | 4653/1785/1770 | 4630/1785/1770 | 4630/1785/1685 |
轴距(mm): | 2630 | 2630 | 2630 |
轮距(前)(mm): | 1530 | 1530 | 1530 |
轮距(后)(mm): | 1535 | 1535 | 1535 |
行李箱容积(升): | 479 | 479 | 479 |
油箱容积(升): | 65 | 65 | 65 |
排量(ml): | 2488 | 2488 | 2488 |
最大功率(kw/rpm): | 135/6000 | 135/6000 | 135/6000 |
最大扭矩(n.m/rpm): | 227/4400 | 227/4400 | 227/4400 |
气缸数: | 4 | 4 | 4 |
变速器形式: | 无级变速(CVT) | 无级变速(CVT) | 无级变速(CVT) |
档位数: | 6 | 6 | 6 |
前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
100公里加速时间(s): | 10.4 | 10.4 | 10.4 |
整车整备质量(kg): | 1610 | 1594 | 1594 |
经济油耗(升/百公里): | ▲ | ▲ | ▲ |
查看 奇骏 详细参数配置>> |
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作者:
练海彬
编辑:
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