CDV的原义是Car Derived Van，国际上通行的解释是：“从轿车平台上延伸出来的厢式车”，即基于轿车平台的厢式车。此类车型既拥有有轿车的舒适性，又具备厢式货车的容量和实用性。

CDV车型最早出现在欧洲上个世纪中期，为了适应小宗货物的运输便利，最初仅仅是采用在两厢轿车上加装了后厢设计，增加车身高度等方式。经过多年的还贷改进，时至今日CDV车型已经应用全新的设计，后部的货箱与车身融为一体，承载空间已经显著提升，无论是内饰还是外观都经过精心设计，造型更加圆润，兼具轿车的舒适性的同时还符合现代人审美趋势的要求，灵活多变的使用方式更是把便利性与功能性有机的融合在一起。

由于发展历程久，兼具实用性、舒适性、安全性等特点，CDV车型在欧洲市场已经相当普及。更成为生活工作中不可或缺的伙伴之一。

对于国内的用户而言，CDV这个词还是相当陌生的。郑州日产正是瞄准国内这一相对空白的市场，于2009年11月2日隆重推出了帅客[综述 图片 论坛]这一全新车型。旨在为客户提供“客”、“货”、“商”三位一体的完美服务。该车综合了微客、轿车、商务车三种车型优势，媲美轿车的舒适、安全，拥有商务车的外观、空间，比肩微客的经济、灵便，以“一车抵三车”著称，在载人、载物方面做到良好地平衡。

同时，在刚刚开幕的第11届北京国际车展上，日产汽车公司全球总裁兼首席执行官卡洛斯•戈恩莅临车展现场，向与会人士介绍了计划于年内投放中国市场的两款新车MARCH和NV200。NV200是根据日产全球生产与质量标准制造的CDV车型，将于2010年6月18日正式上市销售。

NV200由日产在中国合资公司之一的郑州日产生产。NV200 同时拥有乘用车与商用车优势。作为乘用车，NV200拥有同级车中最佳经济油耗，加速平稳，转弯稳定；作为商用车，NV200 拥有同级车中最大载物空间，功能丰富，设计灵动。在欧洲，NV200获得2010年度“国际CDV大奖”；在日本，NV200自2009年夏天上市以来始终在“标准尺寸CDV”市场排名第一。

作为国际化CDV代表车型的NV200优势明显：外观时尚而有高级感，在同等燃油经济性下能提供更高动力，车内后部空间方便实用且灵活多变。

随着中国经济的快速发展和消费者用车要求的提高，中国将快速进入CDV和微客“比翼齐飞”时代。2009年11月，郑州日产第一款CDV车型帅客正式上市，消费者评价甚高，销售好于预期。数据显示，CDV车型在欧洲市场表现良好，年销量超过100万台。在日本市场，NV200在同类车中市场占有率第一。

现代社会单一的功能已经不能满足人们日常生活的需求，古板的外形也势必会被社会所淘汰。作为国内CDV车型的先行者，郑州日产NV200[综述 图片]以其独特的优势为广大车主带来了一种全新的购车理念[综述 图片 论坛]。我们有理由使大家相信，高品质的生活、便捷的方式就在您身边。

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