挑战新基准—MG6驾控训练营完美落幕_汽车

挑战新基准—MG6驾控训练营完美落幕

2010年06月03日 10:25网上车市【大中小】【打印】共有评论0条

5月28日，主题为“挑战新基准——MG6[综述图片论坛]驾控训练营”的上汽MG6试乘试驾会在山东省体中心隆重举行，此次活动集试乘试驾、技术推介、联谊互动于一体，来自社会各界的嘉宾和媒体记者云集一起，共同见证了上汽MG6卓越的产品设计和操控性能，同时更深入的体验了MG6这款新基准轿车丰富的产品内涵和新锐风范。

来宾签到

介绍车型及流程讲解

试驾开始之前，由专业特技车手驾驶MG6为到场嘉宾展示了倒车180度调头、正向行驶180度调头、倒车180度接顺行驶、原地360度旋转漂移等高难度动作，随后又进行了ABS躲避障碍和湿滑地面起步等特殊状况驾驶演示，让大家对MG6的出色操控性能有了一个更直观的感受，而随后的试乘试驾环节，则给了大家一个驾驶MG6亲自体验它出色品质的机会。

MG6吸收了欧洲最新汽车设计趋势，超越了目前中级车市 "美、欧、日"常见的审美设计，以全新基准的"UK Design"带来 Wind Flow复古新潮流，引领时尚设计潮流。尤其引入了同级车中首见的"Fastback"前沿突破性造型设计，使得车身比例紧凑且具爆发力。值得一提的是"Fastback"设计流线，之前只被广泛运用在克莱斯勒、捷豹、BMW、法拉利、奔驰、保时捷、阿斯顿马丁等高级跑车上，在中级车中还是首次出现。配以贯穿车身的运动风格高腰线设计，使得整车更加动感、前卫的同时，给人一种超越中级车的价值体现。

当然，仅凭外形还是不能匆忙地下结论，当在MG6中落座的时候，宽敞的车内空间使人完全没有在其他中级车内受“压迫”的感受。外观看似不大的MG6拥有超过2.7米的轴距，超过1.8米的车宽也使后排可以从容入座3名乘客。MG6拥有一个可掀背式开启的尾门，正常状态下就拥有了429L的行李空间，如果放倒后排座椅，甚至可以得到一个1379L的全平载物空间。

驾驶MG6从起步的一刻就可以感觉到工程师的良苦用心，这时5速手自一体变速箱将每一次换挡的冲击都化于无形，加速至60公里/小时，变速箱已经聪明地跳到了最高挡位，尽量以低转速换取良好的油耗表现。如果这时用力踩下油门踏板，伴随着涡轮介入的呼啸声，变速箱会连续下降两个挡位来迎合驾驶者的激情。而此时产生的巨大推背感也不会使驾驶者不知所措，因为贴身的赛车座椅很好包裹住了他的身体，只需握紧方向盘，不用分神担心身体的意外晃动。

作为第一款由中国车企主导的国际车型，"全球车"MG6将直接参与全球竞争，配置也是全面超越目前中级车市Ｒ园踩阅芪谏杓浦蹙鸵宰钗峡恋呐分薇曜嘉饬孔忌，满足最为严苛的NCAP5星级碰撞安全标准，在SCS九位一体智能主动安全控制系统基础上，配备了EBA电子刹车辅助系统、BDC制动盘智能自动清洗功能、TPMS 胎压报警系统，并采用了领先于国内的欧Ⅳ环保排放标准、甚至连在欧洲都尚未实行的行人保护设计规范也在安全性能的要求之内。此外，国内中级车市场还比较罕见的发动机一键式智能启动技术在MG6全系列运用。