要的就是回头率 5款80后拉风个性车导购(5)
2010年06月08日 02:11太平洋汽车 】 【打印共有评论0

铃木吉姆尼[综述 图片 论坛]

看点:卡通的外形,出色的越野能力

售价:14.5-15.5万元

吉姆尼报 价图 片资 讯参 数口 碑论 坛

众所周知铃木的小车很著名,在我们印象里一贯高大的SUV到了铃木的手里也变得如此迷你,常常在城市中开车,每天上班面对的是工作压力,下班面对的是交通压力,难得清闲时难免会想到郊区去撒野一把,一款通过力强的SUV必不可少,没有太多积蓄怎么办,没关系,吉姆尼满足你。吉姆尼作为一款SUV车型,体积虽小但是越野的元素[综述 图片]很齐全,外形很硬朗,满眼的平直线条,五孔直瀑式中网,简单饱满的车身包围,车顶行李架和尾门外挂式备胎一个都不少,那么此时身高和体型都已经不是问题。

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吉姆尼内饰风格与外形一样硬朗,同样都采用平直线条,像传统SUV一样更注重的是实用性,仪表简洁度数清晰,按键排列整齐功能一目了然很容易上手,但是缺乏了设计感,只是圆形的空调出风口给略显呆板的中控台的提升了些许的活力。

这个SUV大玩具的排量只有1.3L,在6000rpm时输出最大功率62.5KW,峰值扭矩为110N·m/4100rpm,但是拉动1060KG的车身在城市中代步是不成问题,偶尔出去撒个野也可以胜任,要是想去彪速度还是算了吧。

要的就是回头率 5款80后拉风个性车导购\(5\)

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提到SUV必然要涉及一下通过性,最小离地间隙190mm,拥有37°接近角、46°离去角以及31°的通过角,从数据上看它的能力很强;吉姆尼为分时四驱,通过分动箱对前后轮进行动力传递达到四驱效果,但是由于前后轴缺少了限滑装置,应付“交叉轴”还是显得疲软;吉姆尼跟多硬派越野车一样都采用的是整体桥悬挂和非承载式车身,能承受更大冲击力和拥有更强的车身刚性,但随之而来的是舒适性的大大折扣;在我们的测试中吉姆尼四驱系统的可靠性是可圈可点的,而公路表现却中规中矩,加速刹车的成绩也并不理想,毕竟还是为了追求点野味儿才买吉姆尼牺的,牲点公路性能和舒适性也就认了。

编辑点评:

本文共推荐了5款足够吸引眼球的车型,我们知道买车的主要目的还是实用,因而像某些外观及炫而实质上比较逊的车型就没有被纳入,毕竟80后的消费者并不是每个人都身价上亿,所以编辑选择了一些还算使用的小车推荐给大家,希望对你有所帮助。

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