广汽丰田

雅力士

丰田定位于“第一紧凑型轿车”的雅力士，是国内唯一挂丰田标识的两厢紧凑型轿车，同时也是丰田顺应当今世界小型化汽车的发展潮流，开发的成功作品之一。编者据网上车市价格监测，雅力士全系优惠1.9万元。具体价格见下表：

雅力士前部车头无论在哪个角度看上去都饱满圆润，显示着得强劲的动力。车身线条简单明快，营造出视觉上的简洁流畅，造就出格调上的雅致[综述 图片 论坛]灵动，前卫而不夸张，强劲而不过火。配合雅力士丰富的八种车身色彩，更显阳光、朝气、活力四射。

雅力士1.6L车型搭载了丰田独有的双VVT-i发动机，最大功率可达87kw，最大扭矩为150N•m。出于节能的考虑，雅力士采用了电子油门系统、EPS电子助力转向系统并配合EBD电子制动力分配系统，能根据路况需要迅速自动调节，极大提高了驾驶效率，节约了燃油成本。

雅力士在安全方面，配备了ABS防抱死制动系统和EBD电子制动力分配系统，以及前排预紧三点式ELR安全带等。舒适性方面，雅力士车身主要部分皆采用了高张力钢板，以及带有有吸音材料的发动机罩，保证了行车的低振动、低噪音。

凯美瑞

作为中高级车市场的标杆车型，凯美瑞一直以高安全性而著称，不管是在被动安全还是主动安全方面，都拥有领先的实力。同时，凯美瑞还采用了优化平衡轴和强化引擎罩等技术，进一步提升了行车的平顺性和静谧性。与此同时根据网上车市价格监测系统显示，目前购买09款凯美瑞可以得到1.9万元的现金优惠。具体车型售价见下表：

此次G系列升级版通过增加配置进一步提升了安全性，将为顾客构筑更安心的防护，并将对整体中高级车的安全性产生带动作用。其中，对G系列现有的 240G和240G Navi两个型号增加了VSC车辆稳定性系统、TRC牵引力控制系统和泊车雷达3项安全装备，升级为240G豪华（升级）版和240G Navi豪华（升级）版，对现有的200G和200G Navi两个型号增加了泊车雷达，升级为200G豪华（升级）版和200G Navi豪华（升级）版。动机都采用了丰田VVT-i技术，通过优化进、排气系统，实现了澎湃的输出功率、强大的扭矩表现，同时在最大程度上节省燃油消耗。

VSC是丰田汽车公司开发的一种主动安全系统，能避免车辆在转弯过程中发生转向过度或转向不足的现象，使车辆能尽快修正到原有正常路径的循迹行驶，在提高汽车行驶稳定性方面效果显著。TRC牵引力控制系统则可抑制车辆在起步、加速时驱动轮的空转，即使在湿滑的路面环境下，也能确保车辆在起步、加速时的循迹性。泊车雷达则是能够很好地避免车辆在起停时遭受磕碰刮伤的警示设备，凯美瑞装备的泊车雷达拥有前2后4共6个探测器，探测覆盖面广，能有效减少盲区。

2.4L发动机一向被认为是中高级车的最佳匹配，不仅在动力性能上完美契合，也是能够满足中高级车消费者心理需求的最佳之 Ｒ虼耍2.4L排量区间一直都是中高级车市竞争的主战 Ｔ2.4L排量区间，凯美瑞一直是中高级车市绝对的销量第一。而09款凯美瑞G系列2.4L排量的两个升级版，性价比提升得最为明显。这是因为2.4L在凯美瑞的销量中占据绝对主力地位，占到了大部分销量。2.4L排量车型一向被认为是中高级车的代表车型，是能够满足中高级车消费者心理需求的最佳之 ＝衲昵8个月，凯美瑞2.4L车型累计销量达到了7.5730万辆，遥遥领先于其他中高级车。

汉兰达

车身尺寸为长4785×宽1910×高1760mm，轴距2790mm，有5座版和7座版两种类型。与进口汉兰达最大的不同之处在于，国产汉兰达增加了2.7L排量的车型，这台2.7L直列四缸发动机采用了双VVT-i、进气歧管长度可变系统，最大功率140W/5800rpm，峰值扭矩252N·m/4100rpm，与其相匹配的是6挡自动变速箱，采用前轮驱动。3.5L排量的车型则搭载了一台V6 DOCH 24气门双VVT-i发动机，最大功率201kW/6200rpm，峰值扭矩337N·m/4700rpm，与5挡自动变速箱和全时四轮驱动系统匹配，且全部为7座版车型。

汉兰达3.5L排量的车型则搭载了一台V6 DOCH 24气门双VVT-i发动机，最大功率201kW/6200rpm，峰值扭矩337N·m/4700rpm，与5挡自动变速箱和全时四轮驱动系统匹配，且全部为7座版车型。这样的动力水平更适合复杂的路况，有着更好的动力储备。

与汉兰达2.7L发动机搭配的是丰田6挡自动变速器，这个国产搭配也正式结束了丰田中国在产车型变速器的短板，这款自动变速器的超速挡速比比较小，汉兰达96Km/h(60mph)速度巡航时发动机转速仅为1800rpm，所以从动力搭配上来说汉兰达不算是油老虎;相对领先的6挡自动变速器也使得自动换挡时冲击将变小，行驶舒适性增加。而令人惊奇的还在于汉兰达车身重量虽然达到了1.8吨左右，但这款强调经济性的中级SUV动力仍然不差，官方给出的0-96Km/h加速时间为9.7S，比凯美瑞还略强。

丰田汉兰达的整车质保期为2年或5万公里（以先到者为准），新车首保公里数为5000公里，首保免工时费，第二次保养则费用全免。日常保养周期为5000公里，一次常规小保养（更换机油、机滤）的费用在600元左右；大保养根据车况来定，一般更换机油和三滤的费用约为900元。

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