据了解，2010款骏捷FRV在动力、外观、配置、工艺四大方面进行了显著提升，势将树立A级“经典都市两厢车”形象。全新大口正梯形前脸、GT运动版前后保险杠……细节上的改变，更进一步彰显出它的时尚、年轻、动感与活力。

四大超越 树立“经典都市两厢车”标杆

自上市起便因时尚、大气的欧式外观屡获好评的中华骏捷FRV[综述 图片 论坛]，其2010款车型继续领跑时尚两厢市 中华骏捷[综述 图片 论坛]FRV 2010款不仅全系车型均达到了欧Ⅳ排放，更分别增加了4A13、4A91两款发动机。其中，4A13发动机采用了领先成熟的VVT技术，配合反应更灵敏、控制更精确的DIS直接点火系统，有效提高了燃油效率，最大功率可以达到65kw；而4A91发动机更为日本三菱同步生产型号。它采用了全铝缸体、树脂进气歧管。这些材料的应用，有效保证了发动机的小型化、轻量化，有效减轻了整车重量、油耗。与此同时，4A91发动机还应用了双顶置凸轮轴(DOHC)及连续可变阀门正时(MIVEC)，进一步提升了性能、降低了油耗，节约了车主的燃油成本。相比之下，其功率则由原来的74kw大幅度提高到了88kw，实现了澎湃高效动力和低油耗的完美结合。

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