低油耗，低保养成本，朗逸[综述 图片 论坛]在使用经济上实可谓是难有车可出其右。

驾驶乐趣之所在——操控便捷

在关于朗逸操控品质的车主言论中，很多人都提及了朗逸身上的这样两个配置：变速箱和定速巡航，并且对于它们大加赞赏。

（图：朗逸TSI运动版所使用DSG变速箱）

朗逸的变速箱，值得一提的是Tiptronic六速手自一体变速箱和DSG变速箱：Tiptronic六速手自一体变速箱，各大网站上的相关技术分析文章已经将其分析地十分透彻。从车主所说的操控表现来看，他们认为这款变速箱可以将朗逸的动力平稳输出，并且在加速过程中几乎感觉不到顿挫感。在朗逸TSI运动版中，DSG变速箱的发挥更是有出彩的感觉，较之Tiptronic的优秀操控有过之而无不及，整体变速过程更为顺畅，并且和发动机结合更紧密，油耗更低。自然如此，因为DSG变速箱是目前世界上最优秀的家用车变速箱。

（图：朗逸定速巡航控制键）

定速巡航也已经不是什么新鲜事物，然而在朗逸同价位的车型中，有定速巡航搭配的车型还是很少。对于长时间驾驶的车主来说，定速巡航系统开启能够让他们尽快放松，恢复体力，同时由于车速稳定，也节省了一部分油耗。此外，一部分网友建议，在开启了定速巡航后一定要注意提高驾驶警惕性，不要因为操控放松而麻痹大意。

小配件也有大用途——陶瓷刹车片

（图：朗逸陶瓷刹车片）

此外，还有一部分车主对于陶瓷刹车片十分倾心。在驾驶朗逸高速行驶时，可以感觉陶瓷刹车片反应很快，并且反馈准确，脚下给多大的力，刹车就有多大的力。同时从技术上分析，由于热容度高，朗逸的后段刹车也有很好的表现，而不会出现以往其他车型那样的明显的热衰退。此外，朗逸在高速状态下急踩刹车，可以说是非常干脆利落。不仅刹车反应速度反应相当快，而且制动距离又比较短，且车身稳定性好。同时，不单尾部刹车灯会亮起，双跳灯也会紧急亮起，这样能保证车辆尾部的安全，给后面的车辆以足够的警示。在注意操控的同时，上海大众也不忘朗逸车主的人身安全。

朗逸是一辆十分优秀的车型，上面所说的几点，远不能够将其优点完美体现。但它的非凡品质在这些大众普遍关注的要点上已经发挥地十分彻底。两年三十万的销量，对于朗逸而言绝不会是一个不会被超过的销售奇迹，反之朗逸定会在这出色的销售基础上更进一步，以其出色的产品品质和用户口碑再创佳绩！

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