二、大众CC[综述 图片 论坛]中控与内饰

如果外形用“惊艳”来形容的话，坐进车里，CC的中控就只能用“似曾相识”来描述了。的确，CC的中控与国产迈腾[综述 图片 论坛]基本一样，当然细节肯定有差别。

仪表盘采用黑底白字的搭配，红色指针点缀其中，动感十足，且看起来非常清晰。行车电脑显示屏较大，可显示的内容丰富。

大众CC中控台做工精细，基本挑不出什么毛病，中控台的材质很软，内饰用料讲究，能彰显该车的定位。

大众CC的方向盘与同门高6的方向盘一样，大小适中，手感上佳，直皮包裹，其上的快捷按钮做工精细，按键回馈力好。

方向盘左下侧是ACC自适应巡航系统，该系统可以让车辆在巡航状态下自动保持与前车的距离，当车辆探测到与前车距离变近时，便坐自动采取制动措施来控制车速。方向盘右下侧是雨刷控制杆。

大众CC的启动按钮做工精细，接缝处理较好，启动按钮位置插入钥匙，按下即可启动电源及引擎。

大众CC与国产迈腾一样采用了按键式驻车制动，这样便于中控台设计，为中央通道节省了空间。

大众CC采用DSG 6速双离合自动变速器，在变速器档把的左侧，是ESP、自动驻车以及自动泊车系统。聪明的AUTO HOLD自动驻车功能可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动，即使在D挡或是N挡，你也无需一直脚踩刹车或使用手刹，车子始终处于静止状态。自动泊车系统启动后，你可以放开双手，系统方便地帮助你泊车。

CC驾驶室左侧门上的车窗控制区，这个级别的车该具备的一键升降功能，后视镜电动调节功能，后视镜加热功能均有。值得一提的是，此处包裹的材质选料不错，质软，手感好，行车中手臂放在上面感觉应当不错。

国产CC的天窗口面积非常大，看起来不错，但只能向上开户，不能向后开启，让人遗憾！

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