【青岛网上车市讯】俗话说“得中级车者得天下”，以小型车著称的日本铃木汽车也深知中级车在中国市场的重要性。

日前，历经4年精心孕育的铃木史上首款中级轿车——凯泽西[综述 图片 论坛](Kizashi)正式进入中国。凯泽西的面世，正式拉开了铃木向全车型汽车制造商进化的序幕。Kizashi在日文中的意思是好事来临了，那么该车对铃木而言是否真的意味着好事来临了呢?

凯泽西作为铃木家族首款中级轿车，在外观方面整体上采用了偏运动化的设计，由前部大灯直到尾部组合灯的紧致肩线设计，彰显凯泽西车型的十足动感。

前脸方面，尽管为全新车型，我们还是找到了诸多铃木汽车家族式的设计，乍看下有些神似天语，而镀铬的网状中网则显得VIP范儿十足，这应该是最能体现凯泽西中级轿车的地方。

凯泽西车身侧面整体线条流畅，溜背及短尾的设计给人以轿跑车的感觉，非常动感。只不过低配版车型并没有配备铝合金轮毂，感觉不太符合其中级轿车的定位，视觉上看起来也与高配版车型反差较大。

凯泽西车尾上的所有组成元素[综述 图片]都被圆滑的曲线勾勒而成，使其尾部整体看上去很饱满。

向上翘起的行李箱尾端能够在高速行驶时提供一定的下压力，镶嵌在其中部的三围立体刹车灯让它带有一些小个性;而分列于保险杠底部两端的镀铬尾排口，则突显了这款车的运动本色。

另外，这辆展车还配有泊车辅助系统，为那些新手停车带来了更多便利。

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