一直以来，伴随中国私人轿车消费的快速发展，拥有一辆私车已经不是什么奢侈的事情。也许最初国人还有着三厢车才是轿车的传统观念，但随着城市化进程，特别是在交通越来越拥挤、车位越来越紧张的时候，小小的两厢车依靠转向灵活、停靠轻松等因素成功出位。

在同级车中，首先两厢车相比三厢由于少了尾巴的缘故，车长度相对小许多，而对于停车位来说，特别是针对路边的停车位很容易顺势插入。不仅在外部空间上看起来小巧了许多，两厢的车型车身看起来动感十足，更是在内部空间上相对三厢车后配乘客头部空间要大上许多。三厢车由于大部分后车窗必须倾斜的缘故，导致在后排乘客头顶的位置就收住了。不能做到两厢车一样的大且宽。在操控方面更是在同级车型中两厢车的操控性能要灵活许多，君不见高尔夫[综述 图片 论坛]GT所带来的操作快感就是三厢所不能带来。

也许正是正是随着国人接受能力的成长，两厢车并不会被人打上小众的标签了。在如今的车市上，两厢车可以说是遍地开花，消费者对两厢车的认知，其实就是市场巨大的商机，这也使很多厂家对两厢车的市场开始重点关注。也是现如今不论哪个品牌的车型都至少会有一款两厢车打头阵。用业内人士的眼光来看，两厢车逐渐“受宠”是理所当然。其中最主要的原因就是中国私人轿车消费的快速发展。

加上现车汽车的购买力已经逐渐转向年轻化，追求个性和操控。对于这一辈的车友来说，司空见惯的三厢车已经不能满足他们疲惫的审美观。更充满动感和动力的两厢车无疑是这一辈车友最好的选择。

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