不过严格的说，凯美瑞[综述 图片 论坛]混合动力虽然与凯美瑞系出同门，但却是一款全新设计的车型，由于曾经试驾过丰田普锐斯[综述 图片 论坛]，所以笔者对丰田的油电混合动力系统并不陌生。“静谧、高效、节能”是笔者对丰田油电混合动力系统的体会。

据了解，市面上大多数汽车厂家推出的混合动力车型均采用的是“串联”或“并联”结构，与此不同的是，凯美瑞混合动力车型以丰田“Hybrid Synergy Drive（混合动力协同驱动）”作为开发理念[综述 图片 论坛]，利用发动机和电动机深度混联的配合方式，获得更澎湃的动力性能和更加平顺有利的加速性能。

这款将环保作为第一指标的2.4L直列四缸VVT-i发动机将压缩比提升至12.5的新高度，实现了超凡脱俗的动力输出。在电动机方面，其他厂家普遍采用20千瓦左右的低输出功率，大都只是充当车辆的辅助动力。凯美瑞混合动力配备105千瓦的强劲电动机，在起步及低速阶段都能仅靠电动机驱动，当加速或需要较高动力输力时，发动机和电动机协同工作，其综合功率可高达140千瓦，百公里加速时间仅为9.5秒；根据广汽丰田的测试显示，60-80km/h的中段加速时间为2.58秒,加速性能足以媲美3.5L V6发动机。而我们需要为如此澎湃动力所付出的，仅仅是6.0L/100km的油耗，在混合动力领域处于遥遥领先的地位。

在排放方面，凯美瑞混合动力也是其它混合动力车无法企及的，CO2（二氧化碳）只有同排量产品约一半的排放量，CO（一氧化碳）、NOx（氮氧化合物）、HC（碳氢化合物）排量分别降低94%以上、90%以上、76%以上，远远低于欧4排放标准。

当然，环保是一种需要推崇的品行，而豪华、科技在中国的现实社会中也必不可少。从这个意义上讲，凯美瑞混合动力源于凯美瑞平台，却已经远远突破中高级车的领域，欲与豪华车相比高。凯美瑞混合动力采用了更豪华的e－CVT无级变速系统，用于雷克萨斯的VDIM（车辆动态综合管理系统），动力系统焕然一新。而在豪华车的另一项重要指标“静谧性”上，凯美瑞混合动力采用了更加豪华的静音工程，采用了更高刚性的钢材和更高品质的隔音玻璃，在发动机舱内新增了隔音材料，使其静谧性水准大幅提升。据了解，凯美瑞混合动力在匀速行驶的状态下，驾驶员耳边的噪音可比同级汽油版车型降低22%以上。

此外，为了区别于普通车型，凯美瑞混合动力采用了精美而富有现代感的散热格栅和空气动力性能良好的保险杠造型。在前车门和后备箱下方采用了比北美版大一圈的、亚洲专用的Hybrid标志。同时配备了极富现代感和科技感蓝色调前大灯，尾灯也采用了象征天空的通透材料，强调视觉上的鲜明感。这些独特的设计让人从任何角度都能一眼就认出是更高级、更清洁环保的油电混合动力车型。

人未现，车先至。凯美瑞混合动力正如一张名片，传递给人们的是一种承诺和选择。

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