从三地出租车调查看天语SX4高质量
2010年08月05日 06:28网上车市 】 【打印共有评论0

质量对于一款车来说重要性不言而喻,外形、做工、性能、经济性这些当然是多多益善,但质量好对于普通家用车用户来说可谓是“必须的”。那么市面上的车质量到底如何?特别是那些上市时间不长准新车来说,质量好坏该如何判断?这里有个小诀窍,即通过出租车司机的反馈来深入了解。出租车的用车状况恶劣,而且即使是上市不久的准新车,行驶里程也达到30万公里以上,足以检验出家用车整个用车周期的质量水平。因此注重质量的消费者,不妨多听听出租车司机的反 天语SX4[综述 图片 论坛]、伊兰特[综述 图片 论坛]和新爱丽舍[综述 图片 论坛]是目前比较主流的家用车,同时它们又是重庆、北京、武汉三大城市的出租车主力车型。下面就随着记者的采访,来看看这些出租车司机们都怎么说吧。

从三地出租车调查看天语SX4高质量

“天语SX4是我开过质量最好的车!”胡师傅是重庆头一批开天语SX4的出租司机,现在他的天语SX4已经有35万公里了,算是相当具备说服力的一个典型案例。“当初换车的时候不是一点犹豫没有。我们这些跑出租的,质量太重要咯,要是修一天车,就要用好几天拼命的干才能把活补回来,修不起,所以选车的时候一定要选质量好的。我有个朋友,就是因为接了蒙迪欧,悔死咯,总是修,钱没法赚。当时天语SX4是新车,刚上市,真怕有啥子问题。我原来是开羚羊[综述 图片 论坛]的,知道长安铃木的车子质量好,所以还是接了。”事实证明胡师傅当时的决策是正确的,他接手的这台天语SX4,除了正常保养,没有一次耽误他干活的。“质量真的是好,比羚羊还要好,别说大毛病了,小毛病都没得。”按照胡师傅的经验,质量好的车,也保不齐在遥控、电窗或者小开关什么的地方出问题,但胡师傅的天语SX4连这些地方都没有问题。“连异响、接口松动之类的情况都没有,真的是佩服。我算是天语SX4的第一批受益者了,车好开不说,样子好看,那时候好多人都专门拦我的车,甚至碰到哪里也不去,就是想坐车跑一下,看看车子怎么样的人。现在看来,当时的决定真的是太英明了。不过长安铃木也英明,质量把关做得好。现在我们这些出租司机都抢着上天语SX4。不光是不容易坏,坐起也舒服嘛,空调还特别好,爬坡能力也强,后备箱也大。”胡师傅越说越兴奋,后来都忘了此次采访的主题是质量了。从胡师傅的几位同事那里,记者也得到了类似的反 T诔鲎獬敌幸涤腥绱口碑和表现,难怪之前我们每次采访天语SX4车主的时候,提到质量都赞口不绝。

张师傅在北京,他的伊兰特开了也有30万公里了。“还凑合吧,质量应该说还行,没什么大毛病,开着还是挺省心的,反正比原来的富康强多了。”张师傅对他的座驾还算满意,但也有不顺心的地方:“有阵子方向盘掉渣弄得挺恶心的,虽说不影响使用的,按感觉还是不应该。后来也懒得去换了,装了个方向盘套凑合着用。”张师傅表示,他这台伊兰特其他方面没太大问题,有些小毛病在他看来都是正常的,而且他自己也会修车,基本上都自己弄了,也没怎么耽误干活。至于网上传的ABS泵漏油、方向机故障等情况,他都没有遇到,可见这款北京现代的这款产品总体质量还是可以接受的。家用车用户用车情况毕竟没有出租车这么狠,因此只要不遇到个案的话,总体来说伊兰特还算是比较省心的家用车。

“新爱丽舍样子比富康漂亮,不过要说质量嘛,呵呵,我感觉和富康没啥子区别,一个德行。”李师傅之前是开富康的,换新车的时候换了新爱丽舍,现在只开了十几万公里。与上面两款车不同,李师傅对于新爱丽舍似乎略有些不满:“没法子,换车的时候没得选,好在新爱丽舍的配件好弄车好修,而且原来开富康熟悉了,就换了这个车。发动机是好多了,动力很好,但就是这个小毛病有点烦人。而且现在的车都改进了,好多东西都是用电的,自己有时候还弄不了,再加上在保修期内,所以搞得我老要去4S店,有点麻烦。前阵子就是,也不晓得乘客在后面干了什么,反正后窗户摇不起来了,而且又碰到下雨,搞得我很狼狈。后来修车倒是很快,但是清理内饰弄了我一整天的时间,惨啊!”据调查,很多出租车司机对于新爱丽舍的反馈都是,总体质量还可以,但就是小毛病太多,很烦人。毕竟是三厢富康这种老车型改进而来的,新爱丽舍在总体质量把控上还是过关的,但由于装配工艺方面的问题,在如门锁、电窗这些小地方总会时不时出点小问题。

调查以后的结果很清晰了,天语SX4款式最新、配置最高、性价比最高的同时,质量还最好。通过此次调查,进一步厘清了我们对于天语SX4的认知。这款铃木的全球车在国内如此受欢迎,看来绝不停留在外在感官层面,也不仅仅是CROSS理念[综述 图片 论坛]使然。认认真真做事、踏踏实实造车所带来的质量口碑,同样是天语SX4受欢迎的重要因素。

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