“有史以来最美的大众汽车”名不虚传。

顶级娱乐舒适配置 行驶中乐享生活

坐进车内，令人惊艳的豪华氛围扑面而来。CC[综述 图片 论坛]内饰的设计风格与外观一致，品质高级而不失夺目的视觉冲击力，鲜明呈现了动感风格与豪华轿车的优雅[综述 图片 论坛]舒适。

真皮内饰与金属装饰件的搭配使用，加之带换挡拨片的12键多功能真皮方向盘，营造了刺激神经的动感气氛；中控台采用了高挡的拉丝铝装饰，将国产B级车的内饰用料提升到新的层次；一汽-大众CC还在国产B级车中首次采用了此前只在豪华轿车上出现的高级翻毛皮座椅以及棕色真皮座椅，带来视觉和触觉的全新享受。

宽敞的车内空间，拥有更畅快、更自由的乘坐感受，高品质运动舒适型座椅满足驾乘者对运动与舒适性的最高要求，高挡豪华的座舱，选材独到、工艺严谨、精雕细琢，一汽-大众的高品质形象在CC上得到进一步延伸。

CC还装备国际顶级发烧音响品牌——丹拿（Dynaudio）音响，这套同时应用于超级跑车布加迪威龙Grand Sport上的音响系统，平衡性绝佳，无论前排还是后排乘客，都能享受到置身音乐厅般的音效。集6.5英寸触摸屏、Media-Box多媒体接口、6碟CD于一身的影音娱乐系统，将丹拿音响的潜力发挥至最大，而随速音量调节、报警及车辆进行停车距离控制时自动降低音量，接听手机自动静音的功能，则开创了音随车动的人性化享受。

强悍动力全新底盘 平衡动感与舒适

不论是穿梭在上海的弄堂街巷，还是行进在西安的古城旧街，车身宽大的CC仍然灵动迅捷，这很大程度上得益于一汽-大众引以为傲的TSI涡轮增压缸内直喷发动机和DSG双离合自动变速器黄金动力组合。目前世界上最先进、最具革命性的DSG双离合自动变速器，兼具了自动挡的平顺舒适和手动挡的低油耗优势。当这一先进的变速器技术匹配了同样高效节能的2.0 TSI涡轮增压缸内直喷发动机后，在保证高效动力和换挡平顺性的同时，车辆的油耗和排放皆可降低20%以上。

得益于TSI+DSG的领先动力科技，CC在平均油耗和瞬间加速上都有了明显提升的同时。由DSG双离合自动变速器提供的不间断的动力输出，又保证了车辆在提速时的顺畅和舒适感受，为CC带来赛车般的提速、豪华车般的平顺。

另一方面，CC底盘系统在保持一汽-大众一贯侧重于运动感悬挂调校的同时，采用了独特的后副车架设计，并与车身柔性连接，这样既能保证了动感的驾驭特点，又可以最大程度降低车辆在行驶过程中的噪音，极大提高了乘坐舒适性。

智能驾驶辅助系统 让驾驶没有负担

体验CC独特的智能驾驶辅助系统是试驾中最大的乐趣。这套“聪明”的系统由ACC自适应巡航、Lane Assist车道偏移警示、Park Assist智能驻车辅助系统和Rear Assist倒车辅助系统组成，可以说它既是高挡的舒适性装备，降低驾驶操作的复杂程度，大幅减轻驾驶疲劳；又是先进的主动安全系统，提醒帮助驾驶员避免不必要的麻烦，融舒适与安全为一体。

CC在国产同级车中首次引入ACC自适应巡航，在车辆行驶过程中，安装在车辆前部大众标志后的车距传感器自动侦测前车车距，当与前车之间距离过小时，控制车速并适当制动，使发动机的输出功率下降，始终与前车保持安全距离，并且将制动减速度限制在不影响舒适的程度，当需要更大的减速度时，还会发出声光信号通知驾驶者主动采取制动操作。既减轻了长时间驾驶的疲劳强度，提高舒适性，又降低追尾的危险，保证安全，同时，降低油耗，提高使用经济性Lane Assist车道偏移警示依靠数字摄像机记录车道标记，根据偏移量自动调整，通过行车电脑进行状态显示，主动提醒驾驶者做出修正。

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