凤凰网汽车讯 近日东风标致发布官方信息:旗下全新高端紧凑型轿车408[综述 图片 论坛]将于明年1月25日正式亮相,随即新车将进入发布日程,届时将会公布新车的官方预售价格。
国产标致408的身世之谜
自从东风标致即将国产408的消息传出以后,408的身世就成为了围绕着408的最大谜团,国产标致408到底是什么车?这是否又是一款拉皮车?还是真正的全球首发车型?
9月底举行的成都车展期间,东风标致总经理齐默尔曼公开表示,国产408将于明年第一季度正式国产上市。标致全新一代中级车何时发布尚且没有确切消息,东风标致总经理却早早公布了国产408的上市时间表,这显然是有悖于常理。根据常规的经验,一款全球同步引进国产的新车,一般会经历,海外/国内测试、海外发布、国内测试、国内发布、国产上市等大致几个步骤。回头看看同属于PSA集团的雪铁龙新C5[综述 图片 论坛]在欧洲发布两年之后才落地神龙国产,我相信齐默尔曼所说的国产408绝不是那款尚未揭开面纱的标致全新中级车。国产408是何方神圣,我们还是看看神龙与PSA集团现有的资源吧,因为与产自神龙的408将极有可能是一款专门为中国市场打造的车型。从以往的经历来看,“废物利用”也是神龙汽车的长项。因此,有人认为这是国产408就是东风标致版“凯旋[综述 图片 论坛]”,即在东风雪铁龙凯旋的基础上加以改变而来。
随后,东风标致对此说法予以了否认。国产408并非是简单的海外现款407[综述 图片 论坛]车型的换代产品。因为在海外标致现款的407和607车型将有一款名为508的新车型所取代,这款车预计于2010年的巴黎车展推出概念车,2011年的日内瓦车展正式发布,未来6系[综述 图片 论坛]列的标致车型可能就此消失。而408将成为一款衔接308[综述 图片 论坛]和508之间的一款A+级车型。另外,这次新车不再像之前那样由位于欧洲的PSA集团进行生产开发(然后再销往或在全球各地生产),而是用中国的神龙公司与PSA共同研发,再根据海外各地区市场的需求,在其他国家投产。
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