1月15日，第10届印度车展在印度首都新德里开幕。在新闻发布会上，本田HSCI (Honda Siel Cars India 本田汽车与印度Siel汽车在印度的合资公司)宣布将会在车展期间发布一款全新的小型概念车，这是本田首次选择在印度全球首发其概念车。本田同时表示，将会在2011年推出以这款概念车为原型的量产车型，借以抢占广大的印度小型车市场。目前这款概念车的名称暂未公布。

这款概念车应用了本田“最大驾乘空间—最小机械体积”的MM(Man Maximum—Machine MINImum)全新小型车概念设计，拥有一个重心更稳定的平台，四个车轮尽量的靠近车身4角，以达到能让5位成年人舒适乘坐的内部空间。

个性化LED车灯是所有概念车的“标配”，但在量产后得到保留的机会并不多

车身造型大胆前卫，在家用小型车设计中这样的线条并不多见

A柱和B柱采用隐藏式设计，使车身显得更加宽大

概念车造型前卫，车身线条和LED灯个性十足，车身A柱和B柱采用了隐藏式设计，轮毂造型也十分抢眼，但如此概念化的设计，不知到量产时能够保留几分。

时尚动感的设计风格使小尺寸的车身也并不显的局促

目前这款新车型仅发布了概念图，并且还没有正式定名。据悉，2011年这款概念车的量产版车型将会先期在印度和泰国的工厂投产上市，其直接竞争对手就是同在这次车展中发布的丰田Etios。在这次规模无法和北美等国际车展相比的印度车展上，本田、丰田和大众纷纷拿出其小型车力作参展，甚至全球首发，足见印度小型车市场这块蛋糕之大。而印度本地著名的小型车制造商塔塔(TATA)，在未来也将会遇到这些国际大品牌更加猛烈的进攻。

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