本届车展中,大众除了想印度市场推出全新一代Polo外,同时发布的还有全新一代的Polo Cup赛车,除了Polo Cup的车身涂装,Polo还加装了前后扰流板、侧裙以及尾翼。并且重新调教了悬挂系统,还配有热熔轮胎、赛车座椅、6点安全带以及车内的防滚架,刹车系统采用了前后通风盘式刹车,刹车盘的直径达到了312mm(前)和232mm(后)。Polo Cup将在6月份首次参加正式比赛。
动力部分,Polo Cup车型使用1.6L R4共轨柴油[综述 图片 论坛]发动机,最大功率130马力/4400rpm,最大扭矩250N·m/1500-2500rpm,匹配6挡手动变速箱。
● 2011款塔塔Aria Crossover[综述 图片 论坛]
本届车展中,塔塔推出的产品向我们展示了除微型车之外的另一面,这款Aria是基于一个代号为X2的全新平台设计的,该车将于今年晚些时候在印度上市销售,届时将成为塔塔在印度市场所推出的旗舰车型。
新车动力方面,这款Aria搭载的是一款动力输出为137马力、扭矩输出为320[综述 图片 论坛]N·m的2.2升柴油发动机。另外,该车还可选配四轮驱动系统。配置部分有标准配备包括6个安全气囊、稳定控制系统、环绕式音响系统、温度控制系统、GPS与巡航控制系统。
从以上产品中我们不难看出,同属发展中国家的印度,低端市场产品的定位与中国极为贴近,所以我们在本届印度车展期间看到的产品,其中一部分将很有可能引入国内生产并进入市场销售,可以说这两个市场的产品都是息息相关的。(编译/汽车之家 梁思辰)
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