比亚迪I6：定位高于F6[综述 图片 论坛]的B级车

作为比亚迪的首款B级车，F6凭借低廉的价格在市场站稳脚跟，其起步售价仅为7.98万元，只相当于目前主流的合资小型车的售价，低价正是比亚迪开拓市场的策略，而接下来比亚迪将在F6的基础上打造一款定位更高的B级车I6，将起步售价提升至10万元以上。

比亚迪I6

从新车效果图和多次曝光的新车谍照看，比亚迪I6在外观上将模仿B级车市场的常青树凯美瑞[综述 图片 论坛]。将采用相似的进气格栅，另外在车身设计上也会比较相似，特别是在侧面腰线和车顶曲线的处理上。在前大灯和后尾灯上，比亚迪将采用一些自主的设计元素[综述 图片 论坛]，在前大灯上将加入时下流行的镀铬灯眉设计。

比亚迪I6谍照（图片来自腾讯汽车）

比亚迪I6谍照（图片来自网易汽车）

比亚迪I6谍照（图片来自网易汽车）

据悉，比亚迪I6在动力上仍将延续现款F6的配置，2.4L自动挡车型配备了三菱4G6[综述 图片 论坛]9发动机，最大功率121kw，将匹配全新的5速手自一体变速箱，另一款2.0L手动挡车型搭载了比亚迪自主研发的BYD483QB发动机，最大功率103kw，将匹配4速自动变速箱。

从内部人士得知，比亚迪I6已经开始完成路试并接近量产，将在今年3月份正式上市，I6也将成为比亚迪A4[综述 图片 论坛]网络的首款车型。

比亚迪G6：定位与I6相似

比亚迪G6同样是一款定位在F6之上的B级车，将在今年下半年上市，采用比亚迪A3网络销售，目前采用这个网络的车型只有FR3和G3[综述 图片 论坛]。G6在外观上借鉴了老款讴歌TL[综述 图片 论坛]的设计，腰线、前大灯和车身曲线都如出一辙，采用了给人的感觉非常动感，而前脸则采用了与比亚迪F6相似的U型格栅设计。

比亚迪G6合成图

老款讴歌TL

目前关于比亚迪G6的信息还比较少，在动力上应该还会采用与比亚迪I6相同的2.0L和2.4L车型，不过从设计上看，比亚迪G6的设计较为运动，采用更加出色的动力也很有可能。

上一页 1 2 3 4