当初老赛欧[综述 图片 论坛]的低价直接拉低了别克的品牌形象，给别克的其他车型造成了恶劣的影响。例如别克曾经的旗舰车型荣御[综述 图片 论坛]，全年不足五千台的销量在退出市场之前，这款40万的车型竟然有高达14万元的优惠。所以在之后的赛欧就全部采用了雪佛兰标致，避免拉低别克的品牌形象。

这次的新赛欧并非采用通用全球的Gamma II平台，而是采用了现款雪佛兰乐风[综述 图片 论坛]的整车平台，经过泛亚设计师的二次开发而来，这也是上海通用泛亚设计中心的首款完全自行开发的整车项目，NGS的设计目标是低成本小型三厢家用轿车。

新赛欧仪表盘

内饰方面，新赛欧的三幅方向盘非常厚实，立体化的造型与科鲁兹[综述 图片 论坛]非常相似，带有金属质感镶边的仪表简洁美观，大尺寸的车速表占据了中央位置，其他信息指示分列两侧，值得一提的是新赛欧采用了数字液晶转速表，非常时尚新颖。中控台上方空调出风口的弯角，与车头的大灯的一脉相承，可见设计师非常注重外观内饰的风格统一。

全新雪佛兰赛欧上市现场

在排量上，新一代雪佛兰赛欧也将以1.2升和1.4升车型为主，为了避免和乐风/乐骋[综述 图片 论坛]之间形成冲突，上海通用将不会推出1.6升版的新赛欧。其中1.4L 发动机是在全球动力总成支持下，由上海通用汽车和上海通用泛亚在S-Tec技术上全新主导开发而来。小排量和低价格将是新赛欧的主要卖点，同时4.2米的车长和2550[综述 图片 论坛]mm左右的轴距也足以满足普通消费者的日常使用需求。

全新雪佛兰赛欧上市现场

两厢/三厢版新赛欧在尺寸上和目前的雪佛兰乐风乐骋非常相近，但在售价上将会更加低廉，以满足国内二三线中低端市场的需求。这也就是笔者为何将新一代赛欧继续成为"经济型轿车"的原因所在。

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