凤凰网汽车讯 经典跑车本田NSX自从2005年停产以来已经让全世界的车迷翘首以盼了很长时间，2008年的新NSX计划曾经让车迷们看到了一丝曙光，不过本田决定将这款道路用跑车的项目转而改为一个赛车的研发项目，用来参加日本超级GT赛。这款赛车的名字叫做HSV-10 GT。

因此，这款本田HSV-10 GT赛车实际上是新款的NSX为基础研发出来的。这款前置发动机道路版跑车2008年在德国纽博格林北环赛道进行过研发用测试。不过伴随全球金融危机的影响，本田停止了这个昂贵跑车项目的研发工作。不过本田并不打算把先期已经完成的研发工作全部都打了水漂，于是借用这台跑车的技术基础，本田R&D车队制造了这款日本超级GT耐力赛GT500组别的赛车。

这款赛车保留了前置发动机布局，不过公路跑车上的V10发动机被取消了，取代它的是一台源自日本方程式赛车的V8自然吸气发动机，采用干式油底壳，排量3.4升，最大功率超过500马力。MSV-10 GT的整备质量仅有1100公斤，四个车轮都采用双叉臂悬挂结构。为了车手可以简便的操作，方向盘上还带有换挡拨片。

如此一款强悍的赛车的确令人激动，不过本田非常肯定地宣布不会为这款车生产任何道路版车型，这似乎意味着传奇的NSX跑车复兴计划已经搁浅。 （编译/房力耕）

相关报道：

本田NSX将产混动版 预计将于2010年推出

本田NSX将推混动版 预计2010年推出

前讴歌NSX车身设计师出任本田汽车新CEO

本田重返赛车运动 将推超级赛车车型(图)