延伸阅读：底盘细节揭秘 英朗[综述 图片 论坛]上市前夕近距离接触

别克英朗在轮胎方面算是比较厚道，全部车型都采用了同级别最大规格的轮胎225/50 R17 94V胎，固特异的轮胎对操控毫无疑问是有很大提升的，但对加速和油耗方面有负面影响，换起来成本也不菲。

多种轮毂风格可选

别克英朗1.6T的多幅轮毂

为了配合不同排量发动机的车型，别克英朗将会搭配三种不同造型的轮毂。对于追求外观的消费者来说，别克英朗的轮毂设计时尚，更加符合消费者的胃口。

别克凯越[综述 图片 论坛]底盘部分

别克英朗装车照

别克英朗

尾部排气管

通过图片，我们能够较为清晰的看到别克硬英朗所采用的内部通风盘式制动器，后轮制动器采用实心盘式制动器，热稳定性和水稳定性好，且其制动间隙可以自动补偿。因为制动的随机及不可控因素较多，所以别克硬朗还备了ABS+ EBD +EDC+CBC，ESC+TCS+BAS等电子辅助驾驶系统，在一定程度上保证了行车安全。

油箱部分有金属隔热层

别克英朗

同时，英朗底盘大量采用了铝制部件，减轻了整车重量，提高了操控响应速度。