预计上市时间:今年5月份
预计售价:6万至9万元
虽然吉利帝豪品牌的EC715车厢那个已于去年出现在新车目录上,但此次吉利汽车推出的有可能是1.5升CVT版本的帝豪EC7[综述 图片 论坛]15车型。
据了解,CVT版EC715车型除了在动力与操控系统上与EC718车型不一样外,外观及内饰设计都应该是相同的。该车在动力上将搭载与远景[综述 图片 论坛]一样的1.5升发动机,最大功率为78千瓦,最大扭矩为135牛·米,但该车最大的特点就在于其操控上匹配了CVT变速箱,这将极大提高该车型的燃油经济性。
一直以来,自动挡车型一直就是自主品牌车型发展的症结,但在收购了澳大利亚DSI自动变速箱工厂后,吉利汽车能在自动变速箱技术上得到提升。这款搭载了CVT技术的车型上市后,不仅能提升帝豪自身的高端品牌意义,对自主品牌紧凑车型市场具有一定冲击力,吉利汽车期望用1.5升车型来扩大帝豪品牌的销售量。预计这一变速箱也将在不久后被搭载在1.8升的EC718车型上。
哈飞汽车2010款1.5升赛豹车型
预计上市时间:今年上半年
预计售价:6万至8万元
自2005年上市以来,哈飞赛豹的市场表现都可用“默默无闻”来形容,即使是在去年小排量车购置税减半的优势情况下,该车系的销量也才不足4000辆,这除了受品牌因素影响,也与该车型的定价以及哈飞自身的营销方法有关。
据悉,即将上市的2010款赛豹将与赛马[综述 图片 论坛]车型一样,换成1.5升4G15的发动机,最大功率为78千瓦,最大扭矩为130牛·米,此次将原有的三菱发动机换成自家的东安动力发动机,最大作用就是能直接降低该车型的生产成本,从而拉低新车型的价格。
从行业内的各界评论来看,设计出自意大利宾尼法瑞纳公司的赛豹车型,外观设计不仅大气,各细节设计也很具国际化特色,但缺少人性化配置及内饰做工粗糙一直是该车的弊端。据哈飞汽车相关人士透露,新赛豹的设计重点放在内饰改造上,而且将会针对该车型新增不少配置,这在一定程度上将会提高新赛豹的竞争力。预计1.5升赛豹上市后将与在售1.6升赛豹车型共同销售,以提高该车型在细分市场的份额。
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作者:
熊斯思
编辑:
quanming |
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