据全国乘联会的最新统计数据显示，2009年我国SUV同比增幅为66.6%，在狭义乘用车市场中增长率居首位，SUV优于家轿的操控性与越野性能得到了越来越多的消费者的认同，而堪比家轿舒适性的都市SUV，因为较传统越野车更加精致舒适，市场空间也更加广阔。即将上市的国产Tiguan[综述 图片 论坛]途观[综述 图片 论坛]可谓身逢其时，凭借其跨越格局的科技装备和精良品质，带给车主更加舒适写意的生活感受，还未上市即在都市SUV市场掀起了一股强劲的科技品质风，被车迷评为最值得期待的SUV车型之一。

TIGUAN途观前瞻性地把握了SUV市场的舒适潮流，采用大众全球领先的最新科技，增加多项超越同级别车的豪华配置，处处贯穿人性化的设计理念，营造出驾、坐、视、听、触等多方位的极致享受，成为高端都市SUV的标杆。

驾：操控、舒适两相宜

大众全球最新的TSI涡轮发动机，搭载享誉全球的6挡Tiptronic手自一体变速器，成就了TIGUAN途观的黄金动力组合，打造出超越同级SUV的超凡动力和越野性能。车主在享受酣畅淋漓的操控乐趣的同时，体会变速更平滑、顺畅，行驶更平稳、舒适的TIGUAN途观魅力。

TIGUAN途观更在诸多小细节处体现舒适与人性化，如：多功能组合仪表，采用与奔驰、奥迪等豪华轿车相同的背光技术，简洁醒目，还可手动调节亮度;智能防眩目内后视镜，能使后方的刺眼灯光变得柔和;可独立控制的双区全自动空调系统等等，大大提高驾驶舒适性。

坐：都市SUV“后排之王”

TIGUAN途观在乘坐舒适上的第一杀手锏就是车身加长、加宽、加高，连同门兄弟原装进口Tiguan都望尘莫及，其轴距加长80mm，达到2684mm，一举成为都市SUV的“后排之王”。加长的部分主要集中在后排，效果十分明显，身高180cm左右的乘客也可惬意地翘起二郎腿。

TIGUAN途观乘坐舒适的另一利器是全系车的座椅全部采用大众最新设计，完美贴合人体曲线，并且有12向电动调节功能，连续驾驶也不觉疲劳，前排座椅还拥有记忆功能、可调控的电加热功能。

另外，TIGUAN途观配备了最新版本的ESP车身稳定系统，改进底盘悬挂并精心调校，加上德国专业SACHS减震器，使得底盘振动和噪声都低于同级SUV，达到了德系车平稳、静谧的最高水平。在急拐弯或崎岖、湿滑等特殊路况下，后排乘客也稳坐无忧，大可放心品茶或看书。