今年，国产奔驰新E级将会上市销售，到时候它将拥有更长的轴距、更奢侈的空间，并且动力系统也将会进行全面的升级，以此来与竞争对手宝马5系[综述 图片 论坛]和奥迪A6L[综述 图片 论坛]抢占国内中大型豪华车市场细分。另据悉，国产新E级将会于今年5月在新工厂投产。

奔驰新E260

将先国产两款小排量车型：E200/E260

作为国产投放的两款全新车型，新一代E级E200和E260的动力搭载自然成为关注的焦点。目前，两车的进口车型均采用了奔驰的1.8升CGI涡轮增压直喷发动机，不同之处在于E200为低增压版本，E260为高增压版本，相比目前国产老款E级的自然吸气引擎在动力上已有了明显的提升。预计国产新E级将会延续海外的动力配备，如此“小排量大输出”的动力表现，势必让国产E级更具竞争性。

奔驰新E260

其中，奔驰E200搭载的1.8升CGI低增压版本引擎，可以爆发出高达135Kw的最大功率，并且可以在1800rpm到4600rpm的宽泛区间内提供270N.m的强大扭矩，0-100km/h加速时间仅为8.2秒，最高车速为231公里/小时。

而奔驰E260搭载的1.8升CGI高增压版本发动机，更加趋向于运动性能的调教，高达150Kw的最大功率和310N.m的最大扭矩，使其百公里加速时间仅为7.8秒，最高时速241公里/小时，其动力已超过了普通2.5L自然吸气发动机的水平。

国产新E级将拥有更长的轴距

奔驰新E260

目前奔驰进口新一代E级的车身长度为4868mm，比上一代加长了16mm，轴距加长了20mm，达到2874mm，但是这一轴距与国产奥迪A6L的2945mm和宝马5系的3028mm相比，依然存在不小的差距，因此新E级国产选择加长，将成为进一步增强竞争力的砝码，也更能迎合国人“喜大”的心理。之前有消息称，国产新一代E级的轴距将会加长14cm，从而达到3014mm，如若消息属实，意味着新E级将和对手“找齐”，并能带来的更宽裕的空间感受，值得我们共同期待。

小结：新E级的E200和E260国产后，奔驰E级[综述 图片 论坛]在国内的车型分布将会是国产的E200和E260以及进口的E300车型。届时国产后价格有所降低的新E级将带给消费者更多实惠，虽然目前对于国产后的车型配置，还没有明确的消息曝出，不过根据之前奔驰C级[综述 图片 论坛]国产的情况推断，国产后的配置应与目前进口车款相当。

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