[XCAR 资讯 原创]

大众的TSI+DSG动力组合可以说是目前运动范围最广，也将是未来很长一段时间内大众车系的主打组合。随着最近几天国产的高尔夫[综述 图片 论坛]GTI以及进口尚酷[综述 图片 论坛]2.0T的上市，这一组合又有了新的用武之地。虽然两者完全没有可比性，这点在价格中就已表明，但我们还是试图描绘这两款大众的小钢炮各自的主人。

国产高尔夫GTI是近一年来大众车迷们最为津津乐道的话题，不仅是那一条红线所具有的独特魅力，还更是因为很多人对2.0T装配在重量更轻、体积更小的GTI上能有何种表现的一种期待。

红线——许多大众车迷追求的目标

虽然采用了与国产迈腾[综述 图片 论坛]相同调教的2.0T发动机；虽然取消了DCC动态地盘控制系统；虽然只有一个统一的配置；虽然他的价格可以买一台2.0T的迈腾，但是我们相信，在不久的将来，路上的GTI会越来越多，毕竟现在国内这个价位能买的到的A级车里比他快的几乎没有，况且GTI早已经成为一种徽章——高性能车的徽章。

国产高尔夫GTI采用了与迈腾2.0T相同的147KW调教发动机

作为销量突破2600万辆的高尔夫的高性能版本，除了性能表现优异意外，GTI的实用性传承了高尔夫的特点。你可以开着它去和大多数车小飚一下，你也可以开着它带着一家五口(前提是坐在后排别嫌挤)去旅行，甚至你可以把后排放平去拉货。只要你想做，GTI可以满足你几乎所有使用要求。

把后排座椅放倒后，高尔夫的装载能力进一步提升

基于以上几点，我们不难想象，会选择国产GTI的消费者应该属于那种有激情，并且对于大众车历史有一定了解的人。他们也许不再年轻，也许已经为人父母，但是在他们心里还仍然保留着对于速度的追求。GTI既能满足他们这点小小的要求，又能携妻带子出去旅行。更重要的是，随着迈腾2.0T保有量的增加，6代GTI的保养价格也不会像5代那样让人瞠目结舌。