德系再垄断 1月份深圳豪华车上牌量分析_汽车

德系再垄断 1月份深圳豪华车上牌量分析

2010年03月29日 16:46易车网【大中小】【打印】共有评论0条

国内豪华车市场向来不缺捧场客，特别在深圳这个消费力相当高的城市，更是成了华南豪华车的晴雨表。从今年1月份的上牌量来看，深圳的豪华车消费仍然是被德系车垄断，令人意外的是凯迪拉克凯雷德[综述图片论坛]居然挤进了前六，到目前为止，只是美系大型SUV取得的最好成绩。

NO.1 奔驰S级[综述图片论坛]

所占同级上牌量比例：40%

点评：奔驰全新开发的SPLITVIEW分屏显示技术在新款S级上得到了运用，该技术能够使驾驶员和乘客通过中央显示屏同时看到不同的内容，比如乘客在中央显示屏上欣赏电影时，驾驶员依然能够从该屏幕上察看到导航信息，这一技术在确保行驶安全的同时又大幅提高了车内娱乐性。新奔驰S级的主动车身控制系统首次引入了侧风稳定技术，可以有效改善侧风对汽车行驶稳定性的不良影响。

NO.2 宝马7系[综述图片论坛]

所占同级上牌量比例：40%

点评：宝马7系经过几年的发展，从内到外都已经达到了产品最成熟的时期。外观上，BMW 7 系后部充分体现其宽大、舒适的后排空间。后车门宽大，登车更加便捷。车顶线和 C 柱均进行了重新设计，增加了头部空间，视野更加宽广，空间感也更强。全新BMW 7系所提供内部空间也是宽大舒适，足以彰显您的高贵和个性。可个性化调节的座椅、功能完善的后部空调及后座娱乐系统不仅让车辆的现代感十足，更让后座乘客感到舒心愉悦。

NO.3 奥迪A8L[综述图片论坛]

所占同级上牌量比例：7%

点评：见到奥迪A8L，我们就发现它的面孔经过设计师们精心的美容和塑造之后，变得极为生动而有个性。上下两个进气格栅有机地融为一体，车尾部的塑造也非常成功，圆中有角的表现手法，使这款车从A柱到C柱的线条过渡与尾部的结合更和谐，视觉上造成尾部更短更翘的效果，而结合更大尺寸的9直辐铝合金轮毂和255／45R1899Y的大扁平比高性能轮胎都创造出了新的视觉动感。