非主流自有一套 2010款酷博车展实拍!(2)
2010年03月29日 17:40太平洋汽车 】 【打印共有评论0

非主流自有一套 2010款酷博车展实拍!\(2\)

大量采用镀铬装饰,是2010款酷博与老款最大区别

对于酷博这样一款诉求年轻与活力气息的产品,车内自然不会有木纹饰板的出现,原厂在中控台上别出心裁地采用黑色金属质感饰板,而依照车身颜色的不同,饰板另有蓝色涂装样式,搭配酷博双色布质座椅、金属防滑脚踏板、酷博字样金属门坎饰板、镀铬车门把与门锁等,车室内的运动风格铺陈极具整体感。

非主流自有一套 2010款酷博车展实拍!\(2\)

从驾驶座向前望去,大型白底三筒式仪表板附有镀铬外框,辨识效果清晰,并整合行车计算机等多元信息,而中控台上的2-DIN音响主机与空调系统接口,无论是按键或选钮皆采大型化设计,使用与操作便利就手;尽管酷博在配备水平方面并不算突出,但不少独特的美式设计与空间利用,仍然值得特别一提。

非主流自有一套 2010款酷博车展实拍!\(2\)

在中控台上出现票据箱并不是很常见

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镀铬,又见镀铬,新款酷博仪表盘变成了时下流行的炮筒式。

非主流自有一套 2010款酷博车展实拍!\(2\)

中控台上的2-DIN音响主机与空调系统的按键或选钮很大,使用与操作便利

非主流自有一套 2010款酷博车展实拍!\(2\)

动力方面,搭载2.0升双VVT GEMA世界发动机,最大功率输出为115/6300(Kw/rpm),最大扭矩则为190/5100(N·m/rpm),配备第二代无级变速器带6速手动模式,使操控更加自由随心。

安全方面,2010款酷搏[综述 图片 论坛]采用真正SUV加强型底盘及前后副车架,底盘提升了整体驾乘的舒适性和操控性,过弯表现更扎实。同时还配备了ESP电子稳定控制系统,ABS、EBD、BAS、TCS等一系列的电子化设备,有效降低车辆产生甩尾和侧滑,保持车身稳定,降低事故发生的可能性,为车主的安全行驶有效保驾护航。

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