广汽丰田4月12日10:30举行凯美瑞[综述 图片 论坛]混合动力版下线仪式,同步举行新闻发布会。新车共推三款车型,具体售价如下表。目前汕头地区4S店已经开始接受该车的预定,订金1万元,新车将在本月到店,第一批车主将有望于本月内提到现车。车型价格(单位:万元)凯美瑞 240HG 豪华版31.98凯美瑞 240HV 至尊版33.98凯美瑞 240HV G-Book智能领航版36.48
制表:太平洋汽车网粤东分站 yd.pcauto.com.cn
领导们与凯美瑞混合动力版合影
凯美瑞混合动力版搭载了全新混合动力系统(THS-II),并标榜着平顺有力的加速、领先世界的燃油经济性和超乎想象的静谧性。该款车型以一台2.4L汽油机(150马力)和一台最大功率为142马力的永磁同步电机组成油电混动系统。两部分动力结合的总功率达190马力,相当于一台3.0L发动机的水平。而选择不同的行驶模式,可让车辆在不同的工况下自动调节油电混合的比例,从而实现低油耗低碳排量。
凯美瑞混合动力版综合了电动机和发动机两大动力优点,不仅拥有普通版凯美瑞的动力性能,而且实现了出色的低油耗,二氧化碳排放量也比汽油版凯美瑞大幅降低。在四种通常状态下,发动机和电动机有效结合,冲锋实现了低耗能的环保要求。在车辆启动时仅需要电动机驱动行驶,只需电动机的电能就能满足行驶所需要的能量。靠电动机驱动能够,并不消耗能量。一般行驶状态中,发动机和电动机分别驱动,高效配合,同时也在为蓄电池充电,从而提高燃油经济性;充分加速时,发动机和电动机同时达到最大功率,实现平顺有力的加速;减速时,发动机会自动停止,减少燃料的消耗。刹车时所散失的能量转化成电能,并被储存到蓄电池中。
混合动力版凯美瑞的电动机被藏在变速箱中,通过两个大型的永磁线圈产生动力。在只是发动机工作的状态下,永磁线圈自身并不需要旋转,令靠变速箱内齿轮本身的转动就可以切割苦笑力线产生电台。而在需要电动机动力的时候系统会自动反转电路,利用电台产生动力。这种电动机布置结构比较简单,充放电的功能都比较容易实现,而且电动机介入工作的时候没有震动,只会感受到动力的提升。而电池方面,资料显示混合动力凯美瑞仍是采用镍氢电池。
混合动力版在外观上区别于普通版的设计包括:在前脸上,采用新设计的前进气格栅和雾灯造型;在后背上,采用与普通版不同造型的回型设计灯组作为尾灯,并贴上Hybrid字样;混合动力版车型将配以新设计的合金轮毂,在造型上也普通版区分开来。
凯美瑞油电混合动力版的另一亮点是它出色的静谧性。在启动和低速时,油电混合动力凯美瑞仅有电动机运行,为驾乘者带来更静谧的乘坐感受。油耗方面,海外车型的油耗官方数据位百公里6L。而在此前的试驾中厂家安排媒体进行节油比赛,有媒体跑出2.4升/百公里的最低油耗。
此外,厂家还为新车提供了整车保修期为3年或10万公里、HV镍氢蓄电池的保修期为5年或者20万公里的保修政策。而240HV G-Book智能领航版的G-Book服务附带2年内免费试用期,第3年起则按1200元/年收取服务费。
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