三菱跨界车ASX劲炫参数曝光 对手锁定本田CR-V(3)
| ASX劲炫发动机参数表 | |
| 发动机 | 4B11 2.0L MIVEC |
| 发动机型号 | 4B11 |
| 汽缸容积(cc) | 1998 |
| 排量(L) | 2 |
| 工作方式 | 自然吸气 |
| 汽缸排列形式 | L |
| 汽缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 气门结构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 146 |
| 最大功率(kW) | 107 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 194 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4200 |
| 发动机特有技术 | MIVEC |
| 燃料形式 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号 |
|
制表：凤凰网汽车 | |
动力方面，三菱ASX劲炫所有车型均搭载一台2.0L发动机，与日本国内1.8L MIVEC发动机不同。这款代号为4B11的2.0升MIVEC发动机的最大功率为150马力，峰值扭矩达197牛米，与之配合的是一款6速CVT变速器。
三菱在欧洲推出ASX是为了改变其纯粹的大型SUV制造商的形象，让人们意识到它同样能够生产小型的更具燃油经济性的车型。而在国内，由于小型低排量车型的优惠政策加上SUV车型的热销，这款跨界车型的推出也吹响了三菱进军紧凑型SUV市场的号角。
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ningxh |
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