很多时候我们都知道，SUV是个“油老虎”。可更多的时候，我们还是“明知山有虎，偏向虎山行”。哪怕店小二再三告诫“猛虎吃人”，咱也像武松喝了那“三碗不过冈”似的亢奋，非得要驯服这猛虎不可。

你看，近期国际油价又涨了吧，4月底，纽约商品交易所原油期货收报直逼90美元，国际油价变化幅度已经超过4%，触及了国内油价调整的“红线”。按照国内惯例——约22个工作日为间隔的调价周期看，下一个国内调价窗口期可能在5月中旬。

——可是，看看咱国内的SUV增量：中国汽车技术研究中心5月4日发布的信息显示，4月份SUV市场需求旺盛，同比增长高达110.61%，销售了6.74万辆。

这是什么概念？再看下一组数据：在今年的一季度，我国乘用车共销售352.39万辆，同比增长了76.34%，其中轿车销售240.30万辆，同比增长了69.45%；而SUV销售26.87万辆，同比增长了160%。

也就是说，SUV产销量无论环比还是同比，均好于轿车和交叉型乘用车，增速之迅猛令人瞠目。这就好比店小二使劲儿给武松灌他的“三碗不过冈”，可武松越是喝得起劲，就越是要上山打虎。

看起来，飙涨的油价对SUV已经不足为惧了。

而汽车厂商更是不怕“养虎为患”。在北京国际汽车展上，国内外参展厂商纷纷携旗下热门SUV车型重装亮相，本土品牌力帆和比亚迪等厂商：首次携SUV车型参展，而合资品牌更不用说，几乎每个品牌都有SUV出品，甚至一个品牌有好几款SUV，“养虎”显然成了一种时尚。

其实，也别怪消费者“偏打虎”。细想想，买车的人大多数是男人吧，比起乖巧的小花猫，猛虎确实更有挑战性，也更能体现现代男人心里缺乏的那么点男子气概。古代男人还能舞个刀弄个枪，骑个马射个箭什么的，现代男人靠什么体现他们的男子气概呢？所以，SUV必定有它的市场。

只不过，既然了解到了消费者的心理，又要顺应“节能环保”的大趋势，那么汽车厂商也可以动动脑子，加大技术革新的力度：保留SUV的外形，却拥有一颗低油耗的强劲心脏，才是适合现代武松的老虎吧！