雷诺-拉古那   价格:24.98-35.98 万元 车友论坛>> 车型资料 | 车型图库 | 相关新闻

凤凰网汽车讯 2010年北京车展上，雷诺中国携旗下7款产品亮相，并确立了以科雷傲[综述 图片 论坛]、拉古那[综述 图片 论坛]和新风景[综述 图片 论坛]组成的“三驾马车”重点车型组合。近日在北京张裕爱菲堡国际酒庄举办的拉古那品鉴会上，拉古那再次展示出其独特的法式浪漫情怀。

作为法国三大汽车品牌之一，雷诺并没有像标致和雪铁龙那样在中国设立合资厂进行本土化生产，旗下所有产品都是以进口形式在中国销售的，在价格方面并没有什么优势可言，而这就使得雷诺在国内的市场表现并不如人意。不过尽管拉古那、风景和梅甘娜[综述 图片 论坛]等并没有大卖特卖，但雷诺仍凭借其独特的设计、法式的浪漫和进口车的身份，吸引了部分注重个性化和法式风格的消费者的喜爱。

和国内主流中级轿车不同，拉古那的车身采用掀背式设计。短小的车尾让拉古那更具有动感和活力，而巨大的尾门也增加了车辆的装载能力。外形方面拉古那的设计同样个性十足，不规则形状的前大灯和上扬的腰线，配合短小的车尾营造出类似轿跑车一般的动感姿态。尽管拉古那的车身尺寸比较紧凑，但实际车内空间宽敞，行李箱平整而且空间变化非常灵活。

拉古那迄今已经发展到第三代产品，作为雷诺中国复兴计划的第一款重头产品，拉古那搭载了全新的4缸2.0升直喷涡轮增压发动机，最大功率125kW/5000rpm，峰值扭矩270N·m/3250rpm，与其相匹配的是6挡手自一体变速箱，前置前驱。 在中级车市场中，拉古那在动力配置上表现出较高的水准。

舒适的座椅和方便的调节能让驾驶者不会因为座椅而感到疲劳，独特的折叠式头枕能够更好的贴合颈椎，不仅更舒适而且也提升了保护能力。卡片式智能钥匙、一键式启动/停止功能、智能电子手刹、全景天窗以及后排侧面及后风挡遮阳帘都等配置都细微体贴，总的来说拉古那没有什么特别扎眼的光鲜配置，但每一样都用起来很顺手，这种良好的实用性表现出这款车浓厚的法国居家风格。

作为一款进口车，拉古那提供了一套非常有吸引力的售后服务——诺相随。国内的拉古那车主可享受三年或十万公里的免费保修服务，三年或六万公里的含工时费免费保养，保修期内全天候免费救援、旅行救助。而免费保养的售后服务也无形中增加了拉古那车型的附加价值，这在一定程度上弥补了纯进口车价格较高的弱势。

在保证品质的同时，拉古那延续了雷诺汽车安全性能优异的传统，以获得总分37分中的36分记录通过Euro NCAP五星碰撞标准。拉古那标准配备了6安全气囊，并带有ASR和ESP等电子程序增加车辆的主动安全性。

如果从国内的中型车市场看，新拉古那的对手相当广泛，比如迈腾[综述 图片 论坛]2.0 TSI，动力与新拉古那相当，但官方指导价最低为26.58万元，在售价上还是有一些优势。另外还有奥迪A4L[综述 图片 论坛] 2.0TFSI，不但动力相当，在品牌上也要高于新拉古那，最低29.88万元的售价也没有比拉古那高出多少，可算是新拉古那的最强劲对手。近期雷诺拉古那车型调整了零售价格，27.28万元的市场指导价较之前降低了2万多元。作为一款进口中级轿车，雷诺拉古那与国内生产的合资车型在售价上的差距缩小了一些，这多少降低了这款纯进口车型的售价门槛。

购买新拉古那消费者有着其独特的需求以及对雷诺品牌的喜爱，据了解拉古那在国内的消费者多以从事创意产业，教育业等方面的人士为主，属于个性比较张扬的群体。于是拉古那是进口车型，较高的价格和非主流的造型设计使得拉古那的销量表现还很难和国内的合资车型匹敌，如果希望雷诺旗下的产品能够在销量上有大的突破，进行本土化生产是个必要条件。

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