A6CC是奇瑞自主研发的首款CoUP[综述 图片 论坛]e轿车，同时奇瑞方面透漏该车将会以跑车的身份上市，近日该车的高清谍照被捕获，预计该车将会在年内完成上市。

此前在A6CC(B23)研发过程中，厂家提出了“生命在于运动、生活在于享受”这样一个设计理念[综述 图片 论坛]。因为该车是奇瑞和意大利BERTONE公司一起打造的，所以A6CC是一款加入了欧洲元素[综述 图片]的自主轿跑车。据消息人士称，在奇瑞新品牌划分后，A6CC将会规划至瑞麒品牌下。所以从这台依旧悬挂奇瑞logo的A6CC来看，估计还是一辆工程测试车。

从这次捕获的A6CC谍照来看，宽大扁平的车身以及俯冲下沉的车头，让人多少会与奔驰CLS(报价 参数 图片 论坛)级联系起来。作为一款运动轿跑车，A6CC并未采用夸张的大尺寸进气格栅，其水箱护罩和雾灯处采用了蜂巢状格栅。大灯组的形状与风云2[综述 图片 论坛](报价 参数 图片 论坛)颇有几分神似，不过其整体的线条部分更为直接。除了透镜外，A6CC的头灯中还加入了当前正流行LED行车灯设计。对于定位于轿跑车的A6CC而言，觉得该车的设计并不个性张扬，相反却显得很低调。

考虑轿跑车对操控性的追求，A6CC采用了更符合空气动力学原理的低重心设计。从A6CC的侧面看，其悬架的行程非常短，轮胎与轮眉间的空隙只有不到一拳左右，很可能是采用了运动短弹簧。修长的A6CC车身侧面有一道微微上扬的腰线，视觉效果很立体，增加整车的运动感。其外后视镜的造型也十分流线，不过却未能加入LED转向指示功能。其采用了普通的转向指示灯，位置于车前翼子板处。

A6CC的尾灯和头灯一样都采用了一体式设计，从谍照车辆看，应该是采用了LED，造型方面并不令人觉得惊艳。虽然在A6CC后保险杠两侧出现了两块黑色格栅，但由于该车采用前置发动机，所以这个格栅只是起装饰作用而已，并无助于散热。在排气管方面，A6CC采用了双出，两个方形的排气管都采用了镀铬设计。