前大灯轮眉 氙气大灯

尾部特写

尾部的尾灯设计及高位车牌等细节的变化，延续了整体的轻快感。并采用了可视性更好的LED刹车灯，体现了ASX劲炫[综述 图片 论坛]更高的品质感。

疑是镜中车 又是画中画

领略了ASX的“炫”之后，我们再来看看它的“劲”。ASX劲炫的发动机采用的是2.0L MIVEC DOHC 24VALVE发动机(4B11型发动机)。为了实现高动力输出和降低油耗，采用了可变气门正时及升程电子控制系统(MIVEC)。 变速器则采用了INVECS-Ⅲ带速运动模式的CVT无级变速器，可根据行车条件(加速器开度、车速)调节发动机转速，使档位分配更合理，在实现低油耗的同时更确保了其充沛的动力。

ASX的四轮驱动系统采用了“欧蓝德EX劲界[综述 图片 论坛]”车型中使用的电子控制四轮驱动系统，可以对驱动方式进行切换：「2WD」模式节约油耗，对所有的路面状况进行合理的四轮驱动控制「4WD」模式能对所有的路面状况进行合理的四轮驱动控制，「4WD锁定」模式比「4WD」模式更注重后轮驱动力分配，从而能发挥对雪地、路况差的路面高通过性。这一电子控制四轮驱动系统能够有效地进行后轮轴距分配，以提高车辆的稳定性。

来源：AUTO网

咨询电话：0532-89071860