随着消费环境的逐步转变，汽车市场正进入不确定阶段。相对于轿车市场的降温，今年1至4月，国内SUV销量同比增长1.5倍，SUV的爆发之势已经形成。

面对一触即发的SUV市场争夺战，做专业SUV和皮卡起家的中兴汽车显然已经做好了充分的准备。

刚刚推出的无限V7则是它征战中低端SUV市场的利器。作为中兴汽车2010年“三一五市场战略”之后推出的一款全新SUV车型，不仅弥补了中兴SUV 2.0L排量的空白，也标志着中兴汽车在做强皮卡之后，开始发力SUV市场，朝着新的目标迈进。

专注细分市场

日前，记者从中兴汽车获悉，全新的无限2.0L的SUV即将在全国上市。无限2.0L定位于“多用途SUV”，在中低端SUV市场具备最为领先的多功能性。无限2.0L将越野车的通过性、轿车的舒适性和MPV的大空间特点融于一身，无论是底盘性能，还是动力油耗，无限2.0L都将SUV的舒适性与实用性能展现得淋漓尽致；尤其配合刚毅硬朗的外观，更是赋予了无限2.0L最纯正的SUV特性。

在动力上，中兴这次为无限搭载了2.0L汽油发动机，采用了CVVT、i-EGR、ETC以及德尔福MT80电控技术等国际先进科技，最大限度地减少了油耗，并达到了欧IV排放标准。无论是市区还是郊区，综合油耗在同级别车型中优势明显，无限2.0L是倡导低碳车型的典范。

底盘方面，无限2.0L也秉承了中兴汽车传统优势的底盘技术，采用真正越野车配置的非承载式车身，有效保障了车的高速稳定性和承载能力。

此外，1950L的超大空间、灵活加装第三排座椅等实用性特点，使无限2.0L成为同级别SUV中拥有最大载物空间的“空间之王”，表现出了极佳的实用性魅力。不到8万元的定价也成为无限2.0L在市场竞争中的最大法宝。

业内人士表示，不仅是中兴无限，哈弗H3[综述 图片 论坛]、本田CR-V[综述 图片 论坛]、现代途胜[综述 图片 论坛]、江淮瑞鹰[综述 图片 论坛]等越来越多的企业推出小排量的SUV，预示着经济型SUV的全民时代即将到来。而7~8万元的价格区间，则透露出中兴在这个级别细分市场的野心。

打造全民SUV

作为自主品牌的SUV汽车企业，能否利用城市SUV市场增长的大环境，积极拓展自主品牌城市SUV市场份额，成为了自主品牌SUV发展的惟一出路。

中兴汽车营销副总经理张超表示：“自主品牌实现品牌突破已经势在必行，经过这么多年的发展，自主品牌厂商均已积聚了足够的实力。自主品牌在坚持产品品质的基础上，凭借性价比优势实现品牌突破指日可待。”

这种背景下，中兴推出价格在7万多元的无限2.0LSUV，不仅丰富了喜欢SUV车主的选择，还满足了用户渴望亲近自然的“SUV生活”。在市场的区分上，中兴汽车意识到7到8万这个领域是一个空缺。躲开主流市场，在其他市场上深耕细作，这是中兴对于V7的市场定位。“这个‘7’有多种表示：一个是在7万这个领域要开拓市场；一个是跟7天有关系，我们工作是5天的时间，休闲是两天的时间，如果5天和2天都用这个车那就是7天了。”中兴汽车相关领导表示。

SUV不仅是一种交通工具，更是一种生活方式的诠释。从之前车坛的另类、冷门、先富人群的独享到现在的热门、潮流、全民享受时代，SUV无疑正日渐向车坛主流消费的趋势靠近。

“我们对于无限2.0L车型的定位是全民普及SUV。对于这款车我们寄予厚望。同时我们也相信，具备了多用途高品质的无限，更加上一步到位的定价，必然能在7万元的细分市场有所作为。”中兴汽车董事长肖伟表示。

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