科鲁兹[综述 图片 论坛]作为老通用倒闭前酝酿的最后一款紧凑型全球车，同时也是新通用成立后的第一款紧凑型车，科鲁兹并没有选择在老家美国率先上市，而是在中国市场完成了它的首发。当然，科鲁兹也不负众望，在上市当年就取得了不俗的销量，随后，科鲁兹风别在欧洲，韩国，美国上市销售。而现在，科鲁兹在它的美国老家选择了亮相2011款的小改款车型。

2011款新车将在今年9月份正式上市，车型序列从LS系列开始起步，低配的LS系列包括1.8L Ecotec发动机，最大功率103千瓦，匹配6速手动变速箱。全车配置方面包括10安全气囊，牵引力控制系统等基本的配置。而其他车型动力还增加了配备1.4T Ecotec涡轮增压发动机，六速自动变速箱，16寸轮圈的LT车型。相比于其他车型对外观上进行的改进，2011款科鲁兹并没有选择在外观上进行大刀阔斧的改进，仅仅在选装件中增加了一款多幅的17英寸轮毂。

在配置方面，美国版的科鲁兹增加了40G的硬盘驱动器，先锋车载音响，蓝牙等在国内也同样很常见的配置。总体来说，2011款科鲁兹的变化并不大，至少不是全球性的变化，仅仅针对美国市场而已。

相比于国外的科鲁兹，国内的科鲁兹显然就要寒酸了许多，抛开发动机不说，国内低配的科鲁兹仅配备15英寸的钢制轮毂。

新科鲁兹或采用四轮独立悬挂

其实不仅仅是科鲁兹，但凡来到国内的外国品牌车都在简配，而这些合资企业之间似乎也达成了一致的默契，你没有的配置我也不能有。在紧凑型车市场开创一下10气囊先河的，希望是2011款的科鲁兹。

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