低碳并不贵 自主品牌长安CX30全系导购
2010年06月08日 10:56太平洋汽车 】 【打印共有评论0

【成都车市】以绿色为主题的北京车展余热刚过,大家似乎要把节能环保扔到一边的时候,长安推出了装备STT系统的CX30。系统当然不是全系标配,甚至产量可能都很少,但无论这么说,这都是国内第一款装备此系统的车型。单纯看装备STT系统的车型和全系的价差来说,长安并没有将其待价而沽,看上去还是有诚意的。

低碳并不贵 自主品牌长安CX30全系导购

一、价格和行情

又一辆自主品牌A级轿车上市。随着数天前长城腾翼C30[综述 图片 论坛]上市,仅仅代号上多了一个字母,长安CX30[综述 图片]也推出了市场。不过与腾翼C30凭借长城旗下其他车辆的热销而受到广泛的关注相比,长安CX30似乎就没有那么幸运了。或许是因为CX30其实就是志翔[综述 图片 论坛]的两厢版,大家已经比较熟悉的缘故吧。CX30首先会在北京和重庆进行销售,而带有STT系统的车型也要稍后才能在市场上见到,不过已经接受预定。

沃尔沃C30[综述 图片 论坛]、长城C30、宝马3系[综述 图片 论坛],3这个数字在汽车尾部出现的频率实在太高了,希望3这个数字也给长安带来好运。不过在A级轿车市场竞争实在太大,除了合资品牌的较劲,自主品牌也基本上都把这个领域作为最适合攻城掠地的主战场。

除了外形,CX30最大的特点,莫过于搭载了自动启停系统(stop&start)功能,这个国内第一款搭载此系统的车型,而其系统其实已经在欧洲大行其道,从2007起,已经超过100万辆新车装备了此系统,预计到2013年,超过50%的新车都会安装。或许不少网友对厂家之前宣传的微混合概念不以为然,甚至还有点取笑的意味:装个启停装置就变成混合动力了?这点确实微妙,姑且不论“混”在哪里,在混合动力的学术划分上,的确是将带有启停装置的车辆划分为微混合。当然,这不是我们今天讨论的重点。按照惯例,这只是一篇全系导购的文章,也就是为消费者从全系中选出性价比相对突出的车型。全系一共9款,2种排量,先来看看价格表。长安CX30价格车型售价(万)1.6MT舒适版6.88时尚版7.38豪华版7.58运动版7.68时尚低碳版7.58豪华低碳版7.782.0MT时尚型7.982.0AT精英型9.18豪华型9.98

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