拍摄车型为车展样车，所以采用右陀设计也不见怪。全黑内饰非常运动，中控台设计简单，并没太多按钮，加起来还没方向盘上的多，布局上来看明显以驾驶员为中心。

日规的导航系统画面非常细致，希望引进后能保留下来。

空调控制部分依然是那三个熟悉的旋钮，具备自动恒温功能，唯独欠缺双区独立控制。

带运动模式的CVT无级变速箱估计与翼神上的是同一款，油耗与动力两不误，还有手动功能。

真皮包裹的方向盘手感非常好，很扎实。算上换挡拨片的话总共集成了14个按钮，基本上能完成大部分日常操作。但这么多按钮，要全部记住位置可能需要一定的记忆力。

双筒式的仪表台非常动感。中间是多功能显示屏，由于是样板车型，所以显示的是日语文字。

前门也是清一色全黑，两个前门各设有两个喇叭，一个高音一个中音，储物格能轻松容纳水瓶，表现理想。

与前门相比，后门取消了储物格，有点可惜。四个车门的手枕部分都采用了真皮包裹，质地柔软，舒适性不错。