近日获悉，国产将于6月22日上市。之前，四川一汽丰田普拉多[综述 图片 论坛]于5月19日正式下线，据悉新普拉多将配备BOS刹车优先系统。

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新一代普拉多车型仍然维持采用现款车型的2790mm轴距平台，其外形长宽高尺寸分别达到了4760mm×1885mm×1850mm，通过比较，比现款国产车型在长度上缩短了110mm，宽度增加了10mm，高度降低了55mm。

新车仍然提供5座和7座两个版本，配备4.0L1GR发动机及匹配5速自动变速器。发动机最大功率179kW(243马力)，最大扭矩376N·m。由于国产车型将引入2.7L车型向低端市场拓展，因此如何定位，以及价格区间上避免和汉兰达[综述 图片 论坛]等车型产生影响就成为了最值得期待的因素。

“全新下线的新正在做量产的最后准备，所有全新的普拉多已经添加了刹车优先系统(BOS)”，四川一汽丰田总经理星野晴秋在接受采访时表示。同时服部悦雄也表示，今后在中国本地生产，以及引进的车辆，都要装上BOS刹车优先系统。

编辑点评：大排量的时代即将过去，丰田该如何解决旗下这些大块头的动力问题?混合动力吗?

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