进口奔驰C300旅行版

作为德国3大汽车品牌之一的奔驰，其全称为“梅赛德斯-奔驰”，这是一个拥有百年历史的汽车品牌，同时也是历史最为悠久的汽车品牌，最早出现的汽车就是出自于梅赛德斯-奔驰。

今天我们的主角车型就是来自于梅赛德斯-奔驰，它的名字叫做“C300旅行版”。如果说C300车型的受众人群是以大叔级的老总为主要对象的话，那么C300旅行版的受众人群则要相对年轻化一些了，社会的年青一代精英群体代表着思想开放与积极进取，旅行版车型恰恰能够为这群人提供多元化的服务理念[综述 图片 论坛]，比如周末休旅的生活方式…

进口奔驰C300旅行版

车头部分，进口奔驰C300旅行版看上去男人味儿十足，特别是中央进气格栅的造型和下方的散热格栅造型是该车型看上去霸气十足。中央进气格栅的设计面积非常大，说得夸张一点就是C300旅行版车型的中央进气格栅都快要赶上GL系列车型的了。看过奔驰GL[综述 图片 论坛]车型的朋友们或许会有这种感觉，也就是说GL车型的进气格栅设计得是如此之大。本身作为SUV车型来讲，车身体积本来就大，另外一点就是发动机的排量也大，因此大面积的进气格栅对于美观性和功能性两个方面都有好处。

车头蕴含男性味道

霸气十足的进气格栅

另外一个方面，C300旅行版的车标不是奔驰采用的传统“立体式”车标设计，而是由两个一大一小的标识组合在一起的形式呈现在我们眼前。当然了，其中大的车标自然是位于进气格栅的中央位置，而小的车标被安置在了发动机舱盖的最前端。

非传统立体式车标

与造型显得十分强悍的中央进气格栅相关联的是一条大大的十分显眼的U型曲线设计样式，不同于其它车型的是，C300旅行版的这条U型曲线非常明显而外凸，这种造型设计显得C300旅行版车型看起来力量感十足。

U型曲线有些夸张的设计使车头具有力量感

我个人非常喜欢“对立”或者可以称之为“相反”的进气格栅与水箱散热格栅的设计手法，因为此类设计绝对会令车头部分看上去运动感十足，同时也兼具一些贵族气质。这其中凸显该车型运动潜质的地方就是“蜂窝状”的散热格栅造型了。

水箱散热格栅

大灯的设计属于奔驰C系列的标准式设计手法，我们同样能够在C300旅行版车型上看到一个类似于“眼眉”的设计方式。特别是在夜间行车时，这道眼眉着实会使该车型显得赋有一些妩媚之感。

时髦的“眼眉”

大灯形状属于C系列标准设计模式

奔驰的设计师们赋予了C300旅行版一个非常漂亮的侧面造型，整个车身顶部的造型十分漂亮，曲线的流畅度很强。在这里被视为设计重点也是难点的车尾部侧面的造型也被设计师们高超的设计功底完全攻克了，特别是D柱的收尾倾斜角度使得车身线条整体感很强，不会显得单一化且分离化。

漂亮的车身侧面

稍有些短的后视镜

造型奇特的侧面转向灯

腰线以及侧裙的设计造型与车头的发动机舱盖上面的U型曲线一样，都能够使C300旅行版车型看起来凸显力量感，特别是腰线的设计形式非常突出而显眼。在这里更为难能可贵的是，C300旅行版后轮上方的位置横截面呈现出稍稍外凸的形式，而细心的设计师们为了能够展现这种设计造型就把腰线的后段部分设计得稍稍上扬了一些，这样的设计组合使得车身侧面整体感非常强，同时我们也能够从中体会到奔驰设计师们的良苦用心。与此同时，车门把手的类似于楔形的设计手法同样能够与车身侧面的整体造型相呼应。

车尾造型相对普通

尾灯造型与三厢版车型相同

车尾部的造型设计与奔驰C系列三厢版基本相同，当然了，在这里除了旅行版的设计造型与三厢版车型不同之外，包括尾灯的造型，保险杠的造型等等都与三厢版基本相同。不过细小的差异还是存在的，比如我们能够在奔驰C系列车型的三厢版车型上能够见到镀铬防擦条的设计以及相对单薄的后保险杠，而C300旅行版的尾部在这两点的设计上就要显得相对饱满而颇具力量感，因为C300旅行版的后保险杠把镀铬防擦条的设计改换成了双曲线的设计形式，而且造型十分外凸，因此力量感、肌肉感十足。不过呢，C300旅行版后排气管上方的护板颜色与整车车身的颜色不尽相同，我想这样的设计手法应该是能够在一定程度上衬托这两个同样凸显力量感的排气管吧。

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