凤凰网汽车讯 在连续几个月的草图曝光、神秘册子泄露以及数不清的谍照之后，全新的2011款福特探索者终于浮出水面。车子的新外观代表着福特的新设计趋势，并且得到了大多数人的认同。最新一代的探索者将会采用新的平台进行制造，拥有更轻更具流线型的车身，并且减小了发动机的尺寸，降低了油耗，追加了若干个首创安全性技术。

这样的结果并不意味着探索者被“软化”了，失去了自己的硬派风格。车子拥有的“四轮驱动”的标志仍旧暗示着探索者没有放弃自己拥有两成的注重越野性能的买家。车子的最小离地距离达到7.9英寸，并且采用了来自于路虎的先进的地形管理系统。买家可以选择预设好的四种驾驶模式——正常、沙地、泥地洼地和雪地。车子的斜坡下降系统还使得车辆能够安全的慢速从斜坡上面开下来，驾驶者只需要操纵方向盘就可以了。

2011款福特探索者和之前一代比较，类似于卡车形态的版本的最大区别要数新款的省油型的发动机选择项。买家可以从两款发动机之中选择，第一款是4汽缸的EcoBoost版本，排量为2.0升，最大输出功率达到237马力，扭矩峰值为250磅•英尺。另外一款则是自然吸气的3.5升V6版本，采用双涡轮增压和置顶的凸轮轴，最大输出功率达到290马力。两款发动机相比之前的V6和V8版本要分别减少30和32个百分点的油耗。

两款探索者发动机都会匹配一款独特的6档自动变速箱，确保非常敏捷的加速度表现，同时在导航模式的时候，发动机的转速不会过高。至于车子的安全性方面，新款的2011福特探索者则在同级车中是一个佼佼者。该车也是世界上第一款使用膨胀式安全带的车型，覆盖了第二排的靠边的两个座位。这也就是为什么福特称之为“家庭座椅”的缘故，因为非常适合于小孩子和老人搭乘。膨胀式的安全带在被触发之后会迅速的鼓起，让乘客的头部无法移动，也就不会向前产生碰撞。此外，高强度的钢材，一系列的安全气囊，报警装置，盲点辅助装置，穿越接口报警装置，雷达导航控制，呼救装置等等都会出现在该车上，一起确保车身的安全。

车子的装潢有三种等级：基本等级，XLT等级和限定等级。基本等级的车子会有4.2英寸的液晶显示器，导航控制系统，电动车窗/车门锁，可倾斜/伸缩的驾驶杆。至于比较高级的XLT则有自动车灯，可加热的侧面后视镜(集成发光二极管照明转向灯)，倒车感知系统，周边感知报警装置，至于最高级的限定等级则包括了车内照明灯，可调节的踏板，双区域恒温空调，后视摄像头，遥控启动装置以及一键启动装置。 根据公司的全球产品开发部门的副总裁德里克•库扎克表示：“新款的探索者在每一个方面都表现得十分的出色。它将日用车辆的性能和实用性提高到了越野车的等级，拖曳能力也很强悍，加上三排座椅的宽大内部空间和优秀的经济性表现，使得这款车无论对于家庭还是喜欢越野的个人来说都是很不错的选择” 。

这款车可能会在今年11月份洛杉矶车展发布。

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